RENOLD RP Serie Bedienungsanleitung Seite 66
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INSTALLATION CHECK LIST
I
Specificare in fase d'ordine se i riduttori de-
vono essere forniti per posizioni di montag-
gio V5÷V6
per prevedere eventuali
cuscinetti 2RS (schermati), ed eventuali
anelli di tenuta aggiuntivi. Per la posizione
V6 è consigliato usare 2 anelli di tenuta.
L'accoppiamento al motore deve essere li-
bero e scorrevole. Il serraggio delle viti di fis-
saggio deve essere effettuato solo quando le
due flange saranno a contatto.
Ad assemblaggio avvenuto controllare che il
motore ruoti liberamente agendo manual-
mente sulla ventola.
In applicazioni caratterizzate da numerosi
avviamenti/arresti o inversioni, è consigliabi-
le bloccare le viti di fissaggio delle flange con
Loctite cod. 270 oppure Arexons cod.
35A42.
Assicurarsi che il fissaggio del riduttore sia
effettuato su un basamento rigido, in piano e
non soggetto a vibrazioni. Se si prevedono
elevate sollecitazioni utilizzare rosette spac-
cate sotto la testa delle viti di fissaggio al ba-
samento.
Accertarsi che l'eventuale montaggio di pi-
gnoni o pulegge a sbalzo sugli alberi sia sta-
to convalidato da precedenti verifiche di
ammissibilità dei carichi risultanti.
Nel montaggio di pignoni, giunti o plegge su-
gli alberi del riduttore evitare urti facendo uso
di appropriati estrattori ancorati nei fori filet-
tati presenti all'estremità degli alberi stessi.
In tutti gli accoppiamenti albero/mozzo spal-
mare le superfici a contatto con adeguati
protettivi antiossidazione e verificare che le
linguette non siano forzate onde evitare la
rottura del mozzo.
Durante l'eventuale verniciatura proteggere
gli anelli di tenuta e i piani lavorati.
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UK
Do not change mounting positions without
contacting factory. Altering the mounting
position may require special lubrication
provisions which must be factory installed.
When reducers are mounted in positions V5
or V6 and used in continuous duty
applications, replace the upper bearing with
a self lubricated style bearing, and we
suggest double input seal for V6.
When mounting a motor to reducers, the
fastening bolts should not be tightened until
both the reducer flange and motor face are
in contact. When mounting is complete
check by manually rotating the motor's shaft
to be sure the assembly turns freely.
In applications where multiple starts, stops
or reverses occur, it is advisable to use
Loctite Code 270 or similar compounds on
the fastening bolts of the output flange and
feet.
Mount the reducer on a flat surface free of
vibration. If
high overhung loads are
expected,it is advisable to reinfirce bolt
heads with washers as shown in picture.
Make sure that mounting of pulleys or
pinions does not create overhung loads
exceeding the capacity of the reducer.
When mounting anything on the reducer's
shaft,protect the bearings from impact by us-
ing the appropriate pullers and threaded ho-
les in the end of the reducer shaft.
When mounting items to the reducer shaft,
appropriate anti-seize and oxidizer com-
pounds should be used.
If the reducer is to be painted, protect ma-
chined
surfaces
and
oil
over-spray.
seals
from
