RENOLD RP Serie Bedienungsanleitung Seite 62

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SELECTION CHECK LIST
I
Specificare in fase d'ordine se in fase di
utilizzo si applica un motore 2 poli.
Segnalare in fase d'ordine se sono richiesti
particolari livelli di rumorosità.
Specificare in fase d'ordine se i riduttori ri-
chiesti vengono utilizzati per posizioni di
montaggio verticali V5÷V6. Per queste posi-
zioni va previsto un cuscinetto schermato
2RS come in figura. Per montaggio V6 sug-
geriamo l'uso di 2 anelli di tenuta in entrata.
V6 (Posizione sconsigliata con motori 2
Poli).
In caso di temperature elevate consigliamo
di montare anelli di tenuta in VITON sull'al-
bero uscita.
In applicazioni con un carico radiale molto
elevato si consiglia di prevedere un supporto
supplementare sull'albero per impedire l'u-
sura prematura del cuscinetto o la rottura
dell'albero.
Se nell'applicazione si prevedono sovracca-
richi prolungati, urti o bloccaggi improvvisi,
installare sistemi meccanici o elettronici di li-
mitazione della coppia.
Segnalare se l'utilizzo è con motore autofre-
nante con elevati numeri di manovra. Nelle
installazioni accertarsi che la coppia genera-
ta dall'inerzia del carico in fase di frenatura
non superi i limiti del riduttore; verificare (con
chiave dinamometrica) che la coppia di tara-
tura del freno corrisponda ai dati convalidati
dal progetto.
E' obbligatorio richiedere in fase d'ordine la
autorizzazionescritta per usare i nostri ridut-
tori in applicazioni che possono coinvolgere
delle persone.
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UK
2 poles can be used only for very intermittent
applications. Specify it in the order to select
the most suitable ratios.
Do not change mounting positions without
contacting Renold. Altering the mounting po-
sition may require special lubrication provi-
sions which must be factory installed. When
reducers are mounted in positions V5 or V6
and used in continuous duty applications, re-
place the upper bearing with a self lubricated
style bearing, and we suggest double input
seal for V6.
In case of high temperatures we advise to
mount oil seal in VITON on the hub.
For very heavy radial load, additional output
shaft support may be required to prevent
premature bearing failure or shaft breakage
from bending fatigue.
If the application subjects the reducer to
shock loads and sudden stops it is advisable
to use mechanical or eletronic torque limiting
devices.
Reducers are not to be considered fail safe
or self-Iocking devices. If these features are
required, a properly sized, independent hold-
ing device should be utilised. Reducers
should not be used as a brake. Any brakes
that are used in conjunction with a reducer
must be sized or positioned in such a way so
as to not subject the reducer to loads be-
yond the catalogue rating.
Written authorisation from Renold is re-
quired to operate or use reducers in lifts or
people moving devices.