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Hinterachse
Freiläufe
Zwischen Hinterachse und jedem der beiden
Hinterräder ist ein Freilauf montiert.
Ist ein Freilauf defekt, kann er gegen einen bau-
gleichen Freilauf getauscht werden.
Für die Demontage benötigen Sie das
HP V
-Spezialwerkzeug „Werkzeug
ELOTECHNIK
Freilaufausbau DET" (Artikelnummer
WZDETFL).
1.Bauen Sie das Hinterrad aus, wie auf Seite 47
beschrieben.
2. Demontieren Sie die Abdeckung.
3. Schieben Sie das Zwischengetriebe in den
Langlöchern (Nabenschaltung) oder im
Aufnahmeschlitz (Kettenschaltung) vollstän-
dig nach hinten, um die Spannnung der
Sekundärkette zu reduzieren.
Öffnen Sie die Sekundärkette und nehmen
Sie sie ab.
4. Um einen Freilauf zu lösen, müssen Sie die
Hinterradachse fixieren. Blockieren Sie dazu
das Kettenblatt am Hinterachsmitnehmer
mit Hilfe einer Kettenpeitsche.
5. Setzen Sie das HP V
werkzeug am Freilauf an. Beachten Sie die
unterschiedlichen Gewinde der beiden
Freiläufe:
Der Freilauf auf der rechten Seite hat ein
Linksgewinde.
Der Freilauf auf der linken Seite hat ein
Rechtsgewinde.
Schieben Sie einen Stab oder Inbusschlüssel
durch die beiden Löcher des Spezialwerk-
zeugs und drehen Sie den Freilauf von der
Hinterachse.
6. Fetten Sie das Gewinde auf der Achse.
7. Schrauben Sie den neuen Freilauf bis zum
Anschlag auf die Hinteradachse. Er wird
beim Anfahren durch die Antriebskraft fest-
gezogen.
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HP V
ELOTECHNIK
-Spezial-
ELOTECHNIK
Delta tx 12/2023
8. Montieren Sie das Hinterrad und die
Sekundärkette wieder. Beachten Sie dazu die
Hinweise auf Seite 47 (Hinterrad) und auf
Seite 62 (Sekundärtrieb).
9. Montieren Sie die Abdeckung.
Beachten Sie die vorgeschriebenen
Drehmomente und sichern Sie die Schrauben
mit Schraubensicherung mittelfest.
Der Linksgewindefreilauf mit 16 Zähnen ist ein
Spezialteil, das über HP V
ist.
Blick auf den Freilauf ohne Abdeckung.
Die Mitnehmerschrauben sind an der Antriebsglocke befestigt
und greifen in das Zahnrad des Freilaufs.
Blick auf den Freilauf von außen, das Hinterrad ist demontiert.
erhältlich
ELOTECHNIK
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