1. Motorstoppschalter
2. Lenker
3. Bremszug
4. Handbremshebel
5. Gasdrehgriffgehäuse
6. Vergaser
7. Mehrfach verwendbarer Kabelbinder
8. Zündschloss
9. Chokezug
10. Gaszug
11. O-Ring
12. Gasbetätigungsstangenkasten-Abdeckung
A. Den mehrfach verwendbaren Kabelbinder 20
–
(0.79
1.18 in) vom Motorstoppschalter positionieren.
B. Den Einbaubereich des Bremszugs und des
Handbremshebels mit Lithiumseifenfett bestreichen.
C. Verzögerungsseite
D. Vorn
E. Beschleunigungsseite
F. Nach dem Einstellen des Gasdrehgriffspiels die
Gummiabdeckung wie in der Abbildung dargestellt
platzieren. Auf den Aufbau darf Siliziumfett
aufgetragen werden.
G. Das Motorstoppschalter-Kabel 20
in) vom Lenker fieren.
H. Den Chokehebel zur linken Fahrzeugseite zeigend
einbauen.
I.
28 mm (1.10 in)
J. Den Einbaubereich der Gaszüge und des
Gasdrehgriffs mit Lithiumseifenfett bestreichen.
K. Den O-Ring beim Anbringen an den Vergaser mit
Lithiumseifenfett bestreichen. Den O-Ring an den
Vergaser anbringen und dann den Gaszug an den
Vergaser anbringen.
L. Verfahrensweise beim Anbringen der Gaszüge an
den Vergaser.
M. Den Gaszug an das Gaszugende anbringen.
N. Gaszugende
O. Gaszug
P. Die Gaszüge wie in der Abbildung dargestellt an den
Vergaser anbringen. (Nicht die Zange verwenden)
Q. Das Gaszugende einführen, bis sich der Zug in der
Laufrolle befindet.
R. Keine Zange in diesem Bereich verwenden. (Zur
Vermeidung von Knicken im Zug.)
S. Sich vergewissern, dass der Gaszug richtig
funktioniert, und dann die
Gasbetätigungsstangenkasten-Abdeckung
anbringen.
T. Die Manschette des Gaszugs einschieben, bis sie
über den Vorsprung am Gasdrehgriffgehäuse ragt.
U. Den Vorsprung an der Drahtführung des Gaszugs an
das Gasdrehgriffgehäuse anbringen.
KABEL- UND SEILZUGFÜHRUNG
–
30 mm
–
–
30 mm (0.79
1.18
2-22