Max. Verzug
0.05 mm (0.0020 in)
a. Ein Haarlineal "1" und eine Fühlerlehre "2"
über den Zylinderkopf legen.
b. Den Verzug messen.
c. Falls der Grenzwert überschritten ist, den
Zylinderkopf wie folgt planschleifen.
d. Nassschleifpapier (Körnung 400–600)
über eine plane Unterlage spannen und
den Zylinderkopf in Achterbewegungen
abschleifen.
HINWEIS
Den Zylinderkopf mehrmals drehen, um einen
gleichmäßigen Abschliff zu gewährleisten.
GAS24180
NOCKENWELLENRAD UND
STEUERKETTENSCHIENEN
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Nockenwellenrad
Mehr als 1/4 des Zahnprofils "a" verschlissen
→ Nockenwellenrad, Steuerkette und Kur-
belwelle als Satz erneuern.
b. Richtig
1. Steuerkettenrolle
2. Nockenwellenrad
2. Kontrollieren:
• Steuerkettenschiene (auslassseitig)
• Steuerkettenschiene (einlassseitig)
Beschädigt/verschlissen → Defekte Bauteile
erneuern.
GAS24190
STEUERKETTENSPANNER
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Steuerkettenspanner
Rissig/beschädigt → Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Funktion des Freilaufs
Schwergängig → Steuerkettenspannerge-
häuse erneuern.
3. Kontrollieren:
• Nockenwellen-Lagerdeckel-Schraube
• Kupferscheibe
• Feder
• Freilauf
• Steuerkettenspanner-Stößel
Beschädigt/verschlissen → Defekte Bauteile
erneuern.
GAS24230
ZYLINDERKOPF EINBAUEN
1. Festziehen:
• Zylinderkopf-Muttern
Zylinderkopf-Mutter
22 Nm (2.2 m·kg, 16 ft·lb)
• Zylinderkopf-Schrauben
Zylinderkopf-Schraube
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
HINWEIS
• Motoröl auf die Zylinderkopf-Schrauben, Mut-
tern und Kupferscheiben auftragen.
• Klebemittel (LOCTITE
Schraube "a" auftragen.
• Die Zylinderkopf-Muttern und -Schrauben
müssen in der gezeigten Reihenfolge in zwei
Schritten festgezogen werden.
1
4
5-9
ZYLINDERKOPF
®
) auf das Gewinde der
a
3
5
2
6