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V/F-Skalarsteuerung
Ausgangs
wirk
strom
P138 - Schlupfkompensation
Einstellbarer
Bereich:
Eigenschaften:
Beschreibung:
Parameter P138 wird in der Motorschlupfkompensationsfunktion verwendet, wenn er auf positive Werte
eingestellt ist. In diesem Fall kompensiert er den Drehzahlabfall aufgrund der Anwendung einer Last auf die
Welle und den daraus erfolgenden Schlupf. Es erhöht somit die Ausgangsfrequenz (Δf) unter Berücksichtigung
des Wirkstroms des Motors, wie in
diese Kompensation in der Variablen f
Die Einstellung in P138 erlaubt es, die Schlupfkompensation sehr genau zu regulieren, indem der Operationspunkt
der V/f-Kurve, wie in
Umwandler die Frequenz auch mit Variationen in der Last konstant halten.
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Negative Werte werden in speziellen Anwendungen verwendet, wenn Sie die Ausgangsfrequenz unter
Berücksichtigung des Motorstroms reduzieren möchten.
Z. B.: Lastverteilung in Motoren, die parallel angetrieben werden.
9-6 | CFW300
Nennfrequenz
P139
Abbildung 9.6: Blockschaltbild der automatischen Drehmomentanhebung
-10,0 bis 10,0 %
V/f
Abbildung 9.7 auf Seite 9-6
dargestellt.
Slip
Abbildung 9.7 auf Seite 9-6
Ausgangs
spannung (%)
P142
P143
P136
Δf
Abbildung 9.7: Schlupfkompensation in einem punkt der Standard-V/f-Kurve
I x R
P136
I x R
automatisch
P137
dargestellt. In
dargestellt, bewegt wird. Ist P138 einmal eingestellt, kann der
P146
P145
P134
P007
Spannung,
die am
Motor
anliegt
Werkseitige
0,0 %
Einstellung:
Abbildung 9.1 auf Seite 9-2
Ausgangs
frequenz (Hz)
ist
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