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Stiga T 26 JA Gebrauchsanweisung Seite 141

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  • DEUTSCH, seite 70
– contrôler que le dispositif de coupe n'est pas
endommagé;
– contrôler que les protecteurs sont bien fixés
et efficaces;
– contrôler que les protecteurs sont adaptés au
dispositif de coupe utilisé, bien fixés et effi-
caces;
– contrôler la fixation des poignées.
2.2 PRÉPARATION DU MÉLANGE
Cette machine est équipée d'un moteur à deux
temps, qui a besoin d'un mélange composé
d'essence et d'huile lubrifiante.
IMPORTANT Utiliser seulement de l'essence
abîme  le  moteur  et  entraîne  la  déchéance  de  la 
garantie.
IMPORTANT Il ne faut utiliser que des carbu-
rants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir 
les performances et pour garantir la durabilité des 
organes mécaniques.
2.2.1 Caractéristiques de l'essence
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb
(essence verte), ayant un nombre d'octane non
inférieur à 90 N.O.
IMPORTANT L'essence verte a tendance à créer 
des  dépôts  dans  le  réservoir  si  on  la  conserve 
pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l'es-
sence fraîche!
2.2.2 Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique
d'excellente qualité, spécifique pour les moteurs
à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des
huiles spécialement étudiées pour ce type de
moteur, en mesure de garantir une haute pro-
tection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition
d'un mélange à 2,5%, c'est-à-dire constitué d'1
part d'huile pour 40 parts d'essence.
2.2.3 Préparation et conservation
du mélange
DANGER!
  L'essence  et  le  mélange  sont 
inflammables!
–    C onserver  l'essence  et  le  mélange  dans 
des  récipients  homologués  pour  carbu-
rants, dans des endroits sûrs, loin de toute
source de chaleur ou de flammes libres.
–    N e  jamais  laisser  les  conteneurs  à  la  por-
tée des enfants.
–    N e  pas  fumer  pendant  la  préparation  du 
mélange  et  éviter  d'inhaler  des  vapeurs 
d'essence.
Pour la préparation du mélange:
– Verser dans un bidon homologué environ la
moitié de la quantité d'essence.
– Ajouter toute l'huile, selon le tableau.
– Verser le reste de l'essence.
– Refermer le bouchon et agiter énergiquement.
IMPORTANT  Le  mélange  est  sujet  au  vieillisse-
ment.  Ne  pas  préparer  de  quantités  excessives 
de mélange, pour éviter la formation de dépôts.
IMPORTANT Tenir bien distincts et identifiables
les conteneurs du mélange et de l'essence, pour 
éviter de les confondre au moment de l'emploi.
IMPORTANT Nettoyer périodiquement les conte-
neurs  de  l'essence  et  du  mélange,  pour  enlever 
les dépôts éventuels.
2.3 APPROVISIONNEMENT
EN CARBURANT
DANGER!
Ne pas fumer pendant le plein,
et éviter d'inhaler des vapeurs d'essence.
ATTENTION!
  Ouvrir avec précaution le bi-
don, car il pourrait s'être formé de la pression 
à l'intérieur du bidon.
Avant d'exécuter le remplissage:
– Secouer énergiquement le bidon du mélange.
– Placer la machine à niveau, dans une posi-
tion stable, avec le bouchon du réservoir vers
le haut.
– Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone
autour, pour éviter d'introduire des saletés
pendant le remplissage.
– Ouvrir avec précaution le bouchon du réser-
voir pour décharger progressivement la pres-
sion. Exécuter le remplissage avec un enton-
noir, en évitant de remplir le réservoir jusqu'à
ras bord.
ATTENTION!
  Refermer  toujours  le  bou-
chon du réservoir en le serrant à fond.
ATTENTION!
trace de mélange éventuellement versé sur la 
machine ou sur le terrain et ne pas mettre en
marche le moteur tant que les vapeurs d'es-
sence ne se sont pas dissoutes.
7
Nettoyer tout de suite toute

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