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5. Maintenance
5.8 Travaux de maintenance — Lombardini
Seuls les travaux de maintenance quotidiens du moteur sont
mentionnés dans ces instructions de service. Référez-vous
aux instructions de service du moteur et aux indications et
intervalles de maintenance qui y sont mentionnés.
5.8.1 Remplir du carburant
Faire le plein seulement quand le moteur est arrêté.
Pas de feu ouvert.
Danger
Ne pas fumer.
Ne pas faire le plein dans des locaux clos.
Ne pas inhaler les vapeurs de carburant.
Ne pas renverser de carburant. Récupérer le car-
burant qui s'écoule, ne pas le laisser s'infiltrer
dans le sol.
B1799212.cdr
–
Nettoyer les alentours de la tubulure de remplissage de car-
burant.
–
Ouvrir la tubulure de remplissage de carburant et contrôler vi-
suel le niveau de carburant.
–
Ajouter du carburant si nécessaire; tous les carburants Diesel
remplissant les exigences minimales des classifications
ci-après sont appropriés. EN 590, DIN 51601-DK, BS 2869 A1
/ A2, ASTM D 975 - 1D / 2D.
–
Fermer bien le couvercle du réservoir.
5.8.2 Contrôler le niveau d'huile du moteur
Environnement
–
Stationner la machine en position bien horizontale.
–
Nettoyer la jauge de mesure.
l
max. 3
/
1
0,79 US gal
1
B1799214.cdr
–
Retirer la jauge de mesure (1), l'essuyer avec un chiffon
propre non pelucheux.
–
Réintroduire la jauge de mesure jusqu'à la butée.
–
Retirer la jauge de mesure et lire le niveau d'huile
–
Si nécessaire, ajouter de l'huile jusqu'au marquage supérieur:
SAE 10W/40
B1799215.cdr
-
Ouvrir la tubulure de remplissage (2).
-
Verser la quantité d'huile nécessaire.
–
Fermer la tubulure de remplissage d'huile.
91
Remplacer immédiatement les joints défectueux.
Récupérer l'huile usagée et l'éliminer dans le res-
pect de l'environnement.
Ne pas laisser d'huile s'infiltrer dans le sol ou s'é-
couler dans la canalisation.
max
min
OIL
1
2
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