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una sufficiente circolazione di aria da respirare (vedi Norme antinfor-
tunistiche „Lavori di costruzione" VBG 37 §§ 40 e 41).
La guida della macchina
Non si possono bloccare quei comandi costruiti perché si possano
regolare automaticamente nel caso in cui essi vengano abbandona-
ti.
All'inizio della marcia verificare ancora l'efficienza degli impianti di si-
curezza e dei freni.
In caso di marcia indietro, soprattutto ai bordi di fosse o davanti a
scale e ostacoli, l'operatore deve pilotare la sua macchina in manie-
ra da escludere il richio di caduta o di schiacciamento.
Mantenere sempre un'adeguata distanza dagli scavi per fondazioni
e dalle scarpate; evitare inoltre un modo di lavoro che riduca la sicu-
rezza di stabilità della macchina!
Guidare la macchina in maniera da evitare ogni rischio di schiaccia-
mento delle mani contro oggetti fissi.
Sul suolo inclinato prestare maggiore attenzione e maciare diritti ver-
so l'alto soltanto.
Una salita a forte inclinazione va superata marciando indietro, così
che, in caso di ribaltamento della macchina, l'operatore resta al sicu-
ro in alto, escludendo così che possa essere travolto dalla macchina.
Individuando insufficienze agli impianti di sicurezza o altrove, che
possono avere un effetto negativo sul funzionamento della macchi-
na, si deve arrestare subito la macchina per eliminare il difetto.
Durante i lavori di costipazione nei pressi di edifici o tubature o simili
si deve controllare l'effetto delle vibrazioni sull'edificio o sulle condut-
ture ed eventualmento arrestare i lavori di costipazione.
Parcheggio della macchina
Il suolo su cui si desidera parcheggiare la macchina deve essere pos-
sibilmente solido e piano. Arrestare l'azionamento. Progeggere la
macchina contro ogni movimento involuto e uso da parte di estranei.
Chiudere il rubinetto del comburante, se esiste.
La macchina dotata di carello integrato non deve restare sulle ruote
durante il parcheggi. Questo carrello, infatti, è stato concepito e co-
struito soltanto per agevolare brevi spostamenti della macchina in
questione.
Fare il pieno de carburante
Prima di introdurre il carburante si deve spegnere il motore.
Durante questa perazione è vietato fumare. Tenersi lontani da fonti
di fuoco scoperto.
Non versare carburante sul suolo e se avviene raccoglierlo subito
perché non penetri nel suolo.
Convincersi che la tenuta del coperchio sia perfetta.
Un serbatoio che perde può provacare un'esplosione; qunidi un tale
serbatoio va subito sostituito.
Lavori di manutenzione e di riparazione
Bisogna rispettare le scadenze prescritte per le misure di manuten-
zione, revisione e regolazione nonché le indicazioni di cambio delle
parti, come descritto nelle relative istruzioni.
I lavori di manutenzione possono essere eseguiti soltanto da perso-
nale qualificato ed a ciò autorizzato.
Tutti i lavori de manutenzione e di riparazione possono essere ese-
guiti soltanto a machhina spenta.
Si possono eseguire i lavori di manutenzione e di riparazione soltan-
to quando la macchina è parcheggiata su una superficie portante e
assicuranta in modo che non possa rotolare via.
Per la sostituzione di grandi gruppi della macchina o anche per sin-
goli pezzi, utilizzare idonei mezzi de sollevamento in buon stato tec-
nico nonchéimbragature di sufficiente portata. fissare ed assicurare
con accuratezza le parti da sollevare!
Le parti di ricambio devono rispondere alle esigenze tecniche defini-
te dalla nostra Casa e per questo motivo montare solo parti di ricam-
bio originali!
1. Norme di sicurezza
Prima di ogni lavoro alle condutture idrauliche si deve togliere la
pressione. Uno spruzzo di olio idraulico sotto pressione può causare
delle ferite gravi.
Lavori agli impianti idraulici possono essere eseguiti soltanto da per-
sone che possiedono conoscenze ed esperienze speciali in indrauli-
ca!
Non modificare l'impostazione delle valvole di limitazione della pres-
sione.
Scaricare l'olio idraulico quando ha anncora la temperatura d'eserci-
zio. Attenzione! Pericolo di scottatura!!
Raccogliere l'olio idraulico in un recipiente e provvfedere allo smalti-
mento ecologico.
Quando è stato scaricato l'olio idraulico non si può, per nessun moti-
vo, avviare il motore.
Dopo l'esecuzione dei lavori (con l'impianto ancora senza pressio-
ne) controllare la tenuta di tutti gli attacchi e collegamenti a vite.
Controllare regolarmente la tenuta nonché danneggiamenti esterni
di tutte le tubbazioni flessibili ed i collegamenti a vite! Eliminare subi-
to eventuali danni.
Sostituire i tubi flessibli, quando essi mostrano visibili danneggia-
menti; oppure a intervalli idonei (in base alle ore di esercizio), anche
se non si individuaalcuna insufficienza.
Prima di ogni lavoro all'impianto ellettrico della macchina si deve
staccare i cavi della batteria; poi ricoprirla in maniera isolante o, an-
cora meglio, smontarla.
Controllare regolarmente tutto l'impianto elettrico della macchina.
Carenze come attacchi insicuri, punti di abrasione o cavi bruciac-
chiati vanno eliminati subito.
Terminati i lavori di manutenzione e riparazione si devono montare
di nuovo e controllare tutti gli impianti fdi protezione.
Lavori con le batterie
Trasportare le batterie diritte, per escludere una fuoriuscita di acido.
Proteggere le batterie durante il trasporto contro ribaltamento, corto-
circuito, scivolamento o danneggiamenti.
Durante la carica delle batterie toglierne i tappi a vite, per evitare un
accumulo di gas altamente esplosivi.
Lavorando con le batterie astenersi dal fumare ed evitare il fuoco
aperto; evitare anche ogni formazioni di scintille.
Non posare alcun attrezzo sulla batteria.
Evitare spruzzi di acido sulla pelle e sugli indumenti. Se dell'acido
cade sulla pelle lavarla subito con acqua pulita e recarsi dal medico.
Assicurare uno smaltimento ecologico e come previsto dalla legge
delle batterie non più utilizzabili.
Revisione
Vibrorulli per strada, vibrorulli per fossi e vbiropiastre sono da sotto-
porre a revisione, da parte di uno specialista, per far accertare la loro
sicurezza, in base alle condizioni di lavoro e di esercizio secondo ne-
cessità; come minimo però annualmente una volta
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