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Planetengetriebes (in der 10-Uhr- oder der
2-Uhr-Stellung), bis der Füllstand die Unterseite des
Prüflochs im Bremsgehäuse erreicht. Drehen Sie die
Verschlussschraube wieder auf.
8. Wiederholen Sie die Schritte am gegenüberliegenden
Getriebe.
1. Bremsgehäuse
2. Ablassschraube
Wechseln des Schmierstoffs
in der Hinterachse
Wartungsintervall: Nach 200 Betriebsstunden
Alle 800 Betriebsstunden
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 200 Betriebsstunden
und dann alle 800 Stunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um die drei
Ablassschrauben, d. h. jeweils eine an beiden Enden
und eine in der Mitte (Bild 59).
3. Entfernen Sie die Prüfschrauben, damit das Öl
schneller abläuft.
4. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen das Öl
in die Auffanggefäße abfließen.
Bild 58
3. Prüfschraube
1. Lage der Ablassschraube
5. Reinigen Sie den Bereich um die Ablassschraube an
der Unterseite des Getriebes (Bild 60).
6. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen das
Öl in ein Auffanggefäß ab. Entfernen Sie die
Füllschraube, damit das Öl schneller abläuft.
1. Ablassschraube
7. Füllen Sie so viel Öl ein, dass der Füllstand die
Unterseite der Prüfschraubenöffnungen erreicht;
siehe „Prüfen des Schmierstoffes in der Hinterachse"
und „Prüfen des Schmierstoffes im Getriebe der
Hinterachse".
8. Drehen Sie die Stöpsel wieder ein.
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Bild 59
Bild 60
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