Wechseln Des Schmierstoffes In Der Hinterachse (Nur Modelle 30627 Und 30631); Prüfen Des Anzugs Der Befestigungsschraube Des Lenkzylinders (Nur Modell 30627 Und 30631); Wechseln Des Öls Der Bidirektionalen Kupplung (Nur Modell 30627 Und 30631) - Toro Groundsmaster 328-D 30626 Bedienungsanleitung

5. Lösen Sie die Klemmmutter, bis sie die Flachscheibe
nicht berührt, und die Radnabe Spiel am Ende hat.
6. Drehen Sie die Radnabe und ziehen Sie gleichzeitig
die Klemmmutter auf 1,7–2,3 Nm an.
7. Setzen Sie die Mutterbefestigung auf die
Klemmmutter. Wenn das Splintloch nicht mit dem
Befestigungsschlitz ausgerichtet ist, nehmen Sie die
Befestigungsmutter ab und verlagern sie, bis sie
ausgerichtet ist.
8. Setzen Sie den Splint ein. Die Radnabe darf kein
Spiel haben.
9. Setzen Sie den Schutzdeckel auf das Ende der
Radwelle auf.
10. Entfernen Sie den Achsständer und senken Sie die
Maschine auf den Boden ab.
Wechseln des Schmierstoffes
in der Hinterachse
(Nur Modelle 30627 und
30631)
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Nach 400 Betriebsstunden muss das Öl in der
Hinterachse gewechselt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um die Ablassschrauben
(Bild 56).
1. Verschlussschrauben
3. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das
Öl in die Auffangwanne ab.
4. Schmieren Sie nach dem Ablassen des Öls
Gewindesperrmittel auf die Gewinde der
Ablassschrauben und setzen Sie sie in der Achse
ein.
5. Füllen Sie die Achse mit Schmiermittel, siehe Prüfen
des Schmiermittels in der Hinterachse.
Bild 56
Prüfen des Anzugs der
Befestigungsschraube des
Lenkzylinders (nur Modell
30627 und 30631)
Prüfen Sie den Anzug der Befestigungsschraube des
Lenkzylinders nach 200 Betriebsstunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Prüfen Sie den Anzug der Befestigungsschrauben
des Lenkzylinders. Der Anzug sollte zwischen 65 bis
81 Nm liegen.
1. Befestigungsschrauben (4)
Wechseln des Öls der
bidirektionalen Kupplung
(nur Modell 30627 und 30631)
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Nach 400 Betriebsstunden muss das Öl in der
bidirektionalen Kupplung gewechselt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um die Schraube an der
bidirektionalen Kupplung.
3. Drehen Sie die Kupplung, sodass die Prüfschraube
nach unten gerichtet ist (Bild 58).
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Bild 57