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6. Füllen Sie das Planetengetriebe durch das offene Loch
langsam mit 0,6 l SAE 85W-140 Qualitätsgetriebeöl.
Wichtig: Wenn das Planetengetriebe gefüllt ist,
bevor Sie 0,6 Liter Öl eingefüllt haben, warten
Sie eine Stunde oder setzen Sie die Schraube ein
und bewegen Sie die Maschine ca. 3 m, um das
Öl gleichmäßig in der Bremsanlage zu verteilen.
Entfernen Sie dann die Schraube und füllen das
restliche Öl ein.
7. Setzen Sie die Schraube wieder ein.
8. Wiederholen Sie die Schritte am gegenüberliegenden
Planetengetriebe bzw. der Bremse.
Prüfen des Schmierstoffs in
der Hinterachse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Die Hinterachse wird im Werk mit SAE 85W-140 Getriebeöl
befüllt. Prüfen Sie den Stand vor dem ersten Anlassen
des Motors und dann alle 400 Stunden oder täglich. Das
Fassungsvermögen beträgt 2,3 l. Prüfen Sie die Dichtheit
täglich.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Nehmen Sie eine Prüfschraube (Bild 66) von einem
Achsenende ab und vergewissern Sie sich, dass das
Schmiermittel bis zur Unterkante des Lochs steht.
Entfernen Sie bei niedrigem Ölstand die Füllschraube
(Bild 66) und füllen genug Öl ein, um den Stand bis an
die Unterseite der Prüfschraubenöffnungen anzuheben.
1. Prüfschraube
Wechseln des Schmierstoffs
in der Hinterachse
Wartungsintervall: Nach 200 Betriebsstunden
Alle 800 Betriebsstunden
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 200 Betriebsstunden
und dann alle 800 Stunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Bild 66
2. Füllschraube
2. Reinigen Sie den Bereich um die drei Ablassschrauben,
d. h. jeweils eine an beiden Enden und eine in der
Mitte (Bild 67).
1. Lage der Ablassschraube
3. Entfernen Sie die drei Ölstandprüfschrauben und den
Entlüftungsdeckel an der Hauptachse, um das Ablassen
des Öls zu fördern.
4. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen das Öl in
die Auffanggefäße abfließen.
5. Drehen Sie die Stöpsel wieder ein.
6. Entfernen Sie eine Prüfschraube und füllen Sie die
Achse mit ungefähr 2,3 l 85W-140 Getriebeöl oder bis
der Ölstand an der Unterseite des Lochs steht.
7. Drehen Sie die Prüfschraube wieder auf.
Vorspur der Hinterräder
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
Prüfen Sie die Vorspur der Hinterräder alle
800 Betriebsstunden oder mindestens einmal jährlich.
1. Messen Sie den Abstand vorne und hinten an den
Lenkreifen Mitte-zu-Mitte (auf Achshöhe). Der Wert
für vorne muss 3 mm kleiner sein als der Wert für
hinten.
2. Entfernen Sie den Splint und die Mutter von einem
der Spurstangen-Kugelgelenke. Entfernen Sie das
Spurstangen-Kugelgelenk vom Achsständer (Bild 68).
3. Lockern Sie die Klemmen an beiden Enden der
Spurstangen (Bild 68).
1. Spurstangen-Klemme
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Bild 67
Bild 68
2. Spurstangen-Kugelgelenk
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