ABB ACS880-04 Hardwarehandbuch Seite 267

dimensioniert sind. Das Frequenzumrichter-Regelungsprogramm enthält eine
Widerstandsüberlast-Schutzfunktion, die vom Benutzer eingestellt werden kann. Siehe
das Firmware-Handbuch.
EMV-Konformität der kompletten Installation
ABB kann die Einhaltung der EMV-Anforderungen bei Verwendung kundenspezifischer
Bremswiderstände und Kabel nicht prüfen. Der Kunde muss auf die EMV-Konformität
der gesamten Anlage achten.
Platzierung der Bremswiderstände
Die Widerstände müssen außerhalb des Frequenzumrichters an einem Ort installiert
werden, an dem sie effektiv gekühlt werden.
Bei der Kühlung des Widerstands ist Folgendes zu beachten:
• keine Gefahr der Überhitzung des Widerstands oder des Materials in unmittelbarer
Nähe besteht, und
• die Temperatur des Raums, in dem der Widerstand montiert ist, nicht den
zulässigen Maximalwert übersteigt.
Den Widerstand nach den Anweisungen des Herstellers mit Kühlluft versorgen.
WARNUNG!
Die in der Nähe des Bremswiderstandes verwendeten Materialien müssen nicht
entflammbar sein. Die Oberflächentemperatur des Widerstandes ist hoch. Die
Abluft des Widerstands hat eine Temperatur von einigen hundert Grad Celsius.
Wenn die Abluftöffnungen an ein Belüftungssystem angeschlossen sind, stellen
Sie sicher, dass das Material hohen Temperaturen standhält. Schützen Sie den
Widerstand vor Berührung.
Schutz des Systems bei Störungen
￭
Zum Schutz des Widerstandes vor Überhitzung ist kein Netzschütz erforderlich, wenn
der Widerstand entsprechend der Vorgaben dimensioniert wird und ein interner
Brems-Chopper verwendet wird. Der Frequenzumrichter sperrt den Energiefluss durch
die Eingangsbrücke, wenn der Brems-Chopper bei einer Störung leitend bleibt, jedoch
könnte der Ladewiderstand ausfallen.
Hinweis: Wenn ein externer Brems-Chopper (außerhalb des Frequenzumrichtermoduls)
verwendet wird, fordert ABB immer ein Netzschütz.
Auswahl der Komponenten des Standardbremssystems.
￭
1. Berechnung der maximalen Leistung, die vom Motor beim Bremsen erzeugt wird.
2. Wählen Sie für die Applikation eine geeignete Kombination aus Frequenzumrichter,
Brems-Chopper und Bremswiderstand aus der Nenndatentabelle in den technischen
Daten aus. Die Bremsleistung des Choppers muss größer oder gleich der maximalen
Leistung sein, die der Motor während des Bremsvorgangs erzeugt.
3. Prüfen Sie, ob der richtige Widerstand ausgewählt wurde: Die von dem Motor
innerhalb von 400 Sekunden erzeugte Energie darf nicht das Wärmeableitvermögen
E des Widerstandes überschreiten.
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Widerstandsbremsung 267