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ABB ACS880-04 Hardwarehandbuch Seite 269

Frequenzumrichtermodule (200 bis 710 kw, 250 bis 700 hp)
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3.
Sicherstellen, dass der Widerstand die während des Bremsvorgangs auf ihn
übertragene Energie ableiten kann:
Die Bremsenergie ist nicht größer als die Verlustleistung des Widerstands ( E
während des festgelegten Zeitraums. Siehe Spezifikation des
kundenspezifischen Widerstand.
Der Widerstand wird in einem ordnungsgemäß belüfteten und gekühlten Raum
installiert. Andernfalls kann der Widerstand die geforderte Verlustleistung
nicht erreichen und überhitzt sich.
4.
sicherstellen, dass die momentane Lastkapazität des kundenspezifischen
Widerstands größer ist als die maximale Leistung, die der Widerstand aufnimmt,
wenn er über den Brems-Chopper mit dem DC-Zwischenkreis des
Frequenzumrichters verbunden ist:
dabei sind
P
Momentane Lastkapazität des kundenspezifischen Widerstands
R, inst
U
DC-Zwischenkreisspannung des Frequenzumrichters.
DC
1,35 · 1,2 · 415 V DC (bei einer Versorgungsspannung von 380 ... 415 V AC)
1,35 · 1,2 · 500 V DC (bei einer Versorgungsspannung von 440... 500 V AC) oder
1,35 · 1,2 · 690 VDC (bei Versorgungsspannung von 525... 690 V AC)
R
Widerstandswert des kundenspezifischen Widerstands
Mechanische Installation der Widerstände
Alle Bremswiderstände müssen außerhalb des Frequenzumrichters installiert werden.
Befolgen Sie die Anweisungen des Widerstandsherstellers.
Elektrische Installation
Messung der Isolation der Baugruppe
Befolgen Sie die Anweisungen in Abschnitt
Bremswiderstands-Schaltkreises (Seite
Anschlussplan
Siehe Abschnitt
Leistungskabel-Anschlussplan (Seite
Vorgehensweise beim Anschluss
Schließen Sie die Widerstandskabel auf die gleiche Weise wie die anderen Kabel
an die Klemmen R+ und R- an. Bei Verwendung eines Dreileiterkabels den dritten
Leiter abschneiden und den geflochtenen Kabelschirm (Schutzleiter des
Widerstands) an beiden Enden erden.
Verdrahten Sie den Thermoschalter, wie nachfolgend dargestellt, mit einem
Digitaleingang auf der Regelungseinheit des Frequenzumrichters.
Widerstandsbremsung 269
Messung des Isolationswiderstands des
107).
109).
)
r

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