Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
–
Több esetben néhány alkatrész cseréjére van
szükség, pl. a járókerék, tömítőgyűrű, csapágy
stb.
–
Ha a szivattyúzott víznek magas a homoktartalma
akkor javasolt, hogy a szivattyút az első 1000
üzemóra után átvizsgálásnak vessék alá.
–
Hosszabb idejű leállások esetén a szivattyút
javasolt 2-3 havonta rövid időre beindítani a
kútban.
–
Győződjön meg arról, hogy a szivattyú teljes
mértékben vízbe merül.
9. JAVÍTÁS
9.1 A szivattyú+ motor szétszerelése
A szivattyúból és motorból álló egység konstrukciós
adottságai lehetővé teszik, hogy szabványos, metrikus
méretszabványú műhelyfelszereléssel szét és
összeszereljük azt.
–
Ha a szivattyúra egyirányú szelep van szerelve,
számot kell vetni azzal, hogy az emelendő súly a
víz miatt megnő. A kiemeléshez megfelelő
eszközt kell választani.
–
Javasolt,
hogy
speciálisan képzett szakember végezze.
9.2 A szivattyú+motor összeszerelése
–
Ellenőrizze, hogy a motor és s szivattyú forgó
alkatrészei szabadon forognak-e, anélkül, hogy
károsítaná azokat.
–
A szivattyú és a motor tengelycsonkjait összekötő
axiális tengelykapcsolót erőltetés nélkül kell
beszerelni, teljes mértékben elkerülve azt, hogy
ütéseket mérjünk rá mellyel károsíthatnánk a
támasztó csapágyat.
–
A szivattyú és a motor közötti összeillesztést
tökéletesen
kell
11. A MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK FELDERÍTÉSE ÉS KIKÜSZÖBÖLÉSE
Működési rendellenesség
1.
A szivattyú nem ad vizet.
a
szét
és
összeszerelést
végezni
mert
a
helytelen
Ellenőrzések
(lehetséges okok)
A. A kútban a vízszint alacsonyabb,
mint a szivattyú szívási pontja.
B. A szelep megszorult.
C. Veszteség
csővezetékben.
D. Alacsonyabb a feszültség mint a
névleges érték és magasabb az
áramfogyasztás mint a normál érték.
E. Az
alacsonyabb mint a normál érték a
szivattyúban lévő levegő miatt.
F. Eldugult a szívórács a kútban lévő
anyagok miatt.
G. Nem
helyesen
veszteség.
MAGYAR
összeillesztés károsan hat a motor csapágyaira és
vibrációkat okozhat.
–
A szivattyú tengelykapcsolói rögzítőcsavarokkal
vannak
érdekében.
összekötő
rögzítőcsavarjait szorosan a motor reteszén kell
rögzíteni.
–
A
6"-os
tengelykapcsoló hüvelyének rögzítőcsavarját a
motor tengelyén lévő furattal azonos pozícióba
kell állítani és a csavar rögzítése után fél
fordulattal ki kell lazítani azt. A félfordulatos
kilazítást követően ebben a helyzetében rögzíteni
kell pl. menetragasztóval (pl. loctite termékek)
cagy egy pontozóval, ügyelve arra, hogy ne
károsodjon a menet. Ha a csavart feszített
állapotban
tömegeloszlást ereményezne a forgó részeknél
mely a csapágyak károsodásához.
10. MŰKÖDÉSBŐL
KIVONÁS ÉS MEGSEMMISÍTÉS
A
szivattyúnak
kivonásakor illetve megsemmisítésekor javasolt a
különböző alapanyagok differenciált gyűjtése. Fontos,
hogy a szivattyú belsejében ne maradjanak a
környezetre veszélyes anyagok.
A szivattyúhoz használt alapanyagok a következők:
–
acél és öntvény,
–
alumínium,
–
gumi és műanyagok,
–
réz
A folyékony é a környezetre nézve szennyező
anyagokat
megsemmisíteni.
Hibaállapot
(szivárgás) a
nyomó
elnyelt
áramerősség
kalkulált
töltés-
111
ellátva
az
axiális
A 10"-12"-14"-os motorokhoz való
tengelykapcsoló-hüvelyek
és
8"-ois
motorok
hagynánk,
az
VALÓ
a
működésből
az érvényes előírások szerint kell
Teendők
A. Süllyessze
le
mélyebbre.
B. Egy
kalapácscal
nyomócsőre
megmozdítani a szelepet.
C. Ellenőrizze
a
csatlakozásoknál.
D. Növelje a feszültséget.
Növelje a tápkábel átmérőjét.
E. Kb. egyperces időközökkel indítsa
be és állítsa le a szivattyút.
F. Tisztítsa a szivattyút.
G. Végezze el újra a számításokat és
esetleg
alkalmazzon
irányú
rögzítés
összekötő
excentrikus
VÉGLEGES
való
végleges
a
szivattyút
finoman
a
ütve
próbálja
nyomócsövet
a
nagyobb
Werbung
