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04 KOMPONENTEN
Bremsanlage
Das muli Motor verfügt über zwei voneinander unabhängige hydrau-
lische Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad.
WARNUNG! Sturz- und Verletzungsgefahr
Bei unsachgemäßem Gebrauch der Bremse besteht
Sturzgefahr.
→
Betätigen Sie in Kurvenfahrten niemals allein die Vorder-
radbremse, auch nicht bei geringem Lenkeinschlag.
Dadurch kann das Vorderrad wegrutschen, was zu
schweren Stürzen führen kann.
→
Betätigen Sie zum Bremsen immer beide Bremsen
gleichzeitig.
→
Die verbauten, hydraulischen Scheibenbremsen haben
eine hohe Bremswirkung. Dosieren Sie die Bremskraft
vorsichtig.
→
Schwere Beladung sowie nasser oder rutschiger
Fahrbahnuntergrund können das Bremsverhalten und
den Bremsweg beeinträchtigen. Passen Sie Ihr Fahr-
und Bremsverhalten an die jeweilige Fahrsituation an.
VORSICHT! Funktionsausfall der Bremse
Fettige Bremsbeläge können die Funktion der Bremse
beeinträchtigen bis hin zum Totalausfall der Bremse.
→
Achten Sie darauf, dass die Bremsbeläge nicht mit Öl
in Berührung kommen. Sollte dies doch passieren,
wechseln Sie die Bremsbeläge.
VORSICHT! Verletzungsgefahr
→
Hydraulische Scheibenbremsen müssen vor der ersten
Nutzung eingebremst werden (siehe Informationen dazu
unter Punkt 4.5.2 „Scheibenbremsen einbremsen").
VORSICHT! Verbrennungsgefahr
Die Scheibenbremsen können nach starker Nutzung
erhitzt sein, Sie können sich daran verbrennen.
81
82
4.5
→
Lassen Sie die Bremsscheiben ausreichend abkühlen
bevor Sie daran hantieren.
Bremse bedienen
Sie bedienen die Bremse über die beiden Bremshebel am Lenker
(Abb. 39).
Der linke Bremshebel V betätigt die Vorderradbremse.
Der rechte Bremshebel H betätigt die Hinterradbremse.
Sollten Sie mit der Bremshebelzuordnung nicht vertraut
sein, oder bisher Räder mit Rücktritt gefahren sein,
gewöhnen Sie sich vorsichtig an die Bremsanlage und
das Bremsverhalten des muli Motor.
V
ABB.39
04 KOMPONENTEN
4.5.1
H
V
Vorderradbremse
H
Hinterradbremse
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