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Manutenzione Ed Assistenza - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

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Italiano – 4
ATTENZIONE – Accensione della spia di controllo ABS.
u
A spia di controllo ABS accesa, la funzione ABS non sarà
attiva.
Nota: La spia di controllo ABS si può anche accendere quan-
do, in situazioni di marcia estreme, i numeri di giri della ruota
anteriore e di quella posteriore differiscono fortemente, ad
es. in caso di marcia sulla sola ruota posteriore, oppure se la
ruota gira per un periodo insolitamente esteso senza contat-
to con il terreno (supporto di montaggio): in tale caso, il si-
stema antibloccaggio verrà disattivato. Per riattivare il siste-
ma antibloccaggio, arrestare l'eBike e riavviarla (disattivazio-
ne e riattivazione).
CAUTELA – Un malfunzionamento dell'ABS non sarà
u
segnalabile, se la spia di controllo ABS sarà difettosa.
All'avvio del sistema eBike, il ciclista deve assicurarsi che
la spia di controllo ABS sia accesa, altrimenti il sistema
eBike segnala un errore critico lampeggiando in rosso
sull'unità di comando. In tal caso, rivolgersi ad un rivendi-
tore.
Marcia con batteria per eBike scarica
Se la carica della batteria scenderà al di sotto di una determi-
nata soglia, il sistema disattiverà inizialmente l'assistenza del
motore. Indipendentemente da questo, il sistema resterà at-
tivo, inclusi display e/o unità di comando, luci ed ABS, sino a
quando non verrà esaurita anche la riserva della batteria.
Soltanto a batteria quasi completamente scarica, il sistema
eBike si disattiverà e, quindi, anche l'ABS.
Prima della definitiva disattivazione, la spia di controllo si ac-
cenderà nuovamente, per circa 5 secondi.
Da tale momento in poi, la di controllo ABS sarà spenta, no-
nostante l'ABS non possa intervenire. Se sull'eBike la batte-
ria sarà assente o scarica, l'ABS non sarà attivo.
L'impianto frenante resterà comunque in funzione: soltanto
il sistema antibloccaggio non sarà più attivo.
Per riattivare il sistema eBike e la relativa funzione ABS, rica-
ricare la batteria.
ATTENZIONE – In assenza di alimentazione, l'ABS non
u
sarà attivo
In caso di interruzione dell'alimentazione, oppure di bat-
teria scarica o assente, l'ABS non sarà attivo e la spia di
controllo ABS non si accenderà.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia
Gli interventi di assistenza e di riparazione andranno
u
effettuati a regola d'arte. Eventuali parti difettose an-
dranno sostituite esclusivamente con parti originali.
Sottoporre a verifica tecnica il sistema eBike almeno una vol-
ta all'anno (ad es. parte meccanica e grado di aggiornamento
del software di sistema).
Per interventi di assistenza o riparazioni sull'eBike, rivolgersi
ad un rivenditore di biciclette autorizzato.
0 275 008 3AS | (02.03.2022)
Servizio Assistenza Clienti e Consulenza Tecnica
Per qualsiasi domanda riguardo al sistema eBike ed ai relati-
vi componenti, rivolgersi ad un rivenditore di biciclette auto-
rizzato.
Per riferimenti di contatto dei rivenditori autorizzati di bici-
clette, consultare il sito Internet www.bosch-ebike.com.
Smaltimento
Propulsore, computer di bordo con relativa uni-
tà di comando, batteria, sensore di velocità, ac-
cessori ed imballaggi andranno avviati ad un ri-
ciclaggio rispettoso dell'ambiente.
Verificare per proprio conto che i dati personali siano stati
cancellati dal dispositivo.
Non gettare le eBikes, né i relativi componenti, nei rifiuti do-
mestici.
Conformemente alla direttiva europea
2012/19/UE, le apparecchiature elettroniche
non più utilizzabili e, in base alla direttiva euro-
pea 2006/66/CE, le batterie/le pile difettose o
esauste, andranno raccolte separatamente ed
avviate ad un riutilizzo rispettoso dell'ambien-
te.
I componenti per l'eBike Bosch non più utilizzabili andranno
conferiti gratuitamente presso un rivenditore di biciclette au-
torizzato o un centro di riciclaggio.
Con riserva di modifiche tecniche.
Bosch eBike Systems

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