Maico DAQ/Ex Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 24

BG
3. Окабелете електрически уреда,
инсталирайте термисторна защитна
система съгласно съответната
комутационна схема → Комутационна
схема. Във взривоопасни зони всяко
неизползвано жило на многожилните
кабели трябва или да се свърже към
земята, или да се изолира по подходящ
начин чрез свързващи клеми, подходящи
за типа защита. Изолиране само с
изолационна лента не е допустимо
(EN 60079-14).
Да се постави капакът на клемното табло с
Ех-защита. Да се обърне внимание, в
клемното табло да няма замърсяващи
частици и уплътнението на капака на
клемното табло да е прилегнало плътно по
периферията към клемното табло.
Моменти на затягане виж следващата
таблица.
Резба M4 M5 M6
Момент на 2 3,2 5
затягане
[Nm]
4. Евентуално да се постави прекъсвач за
включване и изключване предоставен на
място.
17.3 Заземяване на уреда и
тръбопроводната система
Заземете правилно уредите, монтирани
във външни зони, съгласно
IEC 60364-5-54:2011. Вземете предвид
изискванията на заземителните
съоръжения, защитните проводници и
защитните проводници за изравняване на
потенциалите. Прикрепете ухо за
проводник към защитния проводник и го
завийте правилно към корпуса на уреда,
така че да има постоянна електрическа
проводимост и достатъчна механична
защита и здравина. Осигурете изравняване
на потенциалите, преди да пуснете уреда в
експлоатация.
1. Завийте здраво заземителния проводник
към корпуса на уреда (момент на затягане
10 Nm).
2. Осигурете изравняване на потенциалите,
преди да пуснете уреда в експлоатация.
3. Защитният проводник от страната на
мрежата да се свърже в клемното табло с
Ех-защита.
4. Защитният проводник на тръбопроводната
система да се свърже към клемата отвън
на уреда.
17.4 Посока на въртене и
транспортиране
Посоката на въртене е обозначена върху
двигателя. Въздухът се засмуква от
входната дюза и се издухва през изхода за
въздух.
17.5 Проверка на електрическото
свързване
1. Да се извършат следните проверки: D =
детайлна проверка, N = близка проверка,
S = визуална проверка
План за проверки
I Винтове, кабели и проходи за
инсталации (директно или
индиректно), глухи тапи от
правилния тип, изцяло и
плътно.
24
План за проверки
II Тип кабел и инсталация
съответно на целта.
III На кабелите и инсталациите
да няма видими повреди.
IV Трябва да се използват
кабелни винтови съединения
съгласно стандарта
EN 60079-1 (Ex "d").
V Пътищата за задържане на
запалването трябва да са
свободни от замърсяване и
повреди и да са смазани
(AGIP GR NS 4 или сравнимо).
VI Здрави електрически
свързвания.
VII Неизползваните свързващи
клеми стегнати здраво.
VIII Изолационното
M8 M10
съпротивление (IR) на
12 18
намотките на двигателя да е
задоволително.
IX Свързванията към земя, вкл.
всички допълнителни
свързвания за изравняване на
потенциалите да са правилни
(напр. свързванията да са
здрави, напречните сечения
на проводниците да са
достатъчни).
X Импедансът на
дефектнотоковите кръгове
(TN-система) или
заземителното съпротивление
(IT-система) да са
задоволителни.
XI Автоматичните електрически
защитни устройства да са
правилно настроени (да е
невъзможно автоматично
нулиране).
XII Специалните експлоатационни
условия да са спазени
(термисторна защитна
система съгласно директива
2014/34/EО).
XIII Всички кабели и инсталации,
които не се използват, да са
правилно свързани.
XIV Инсталацията с променяемо
напрежение да е в
съответствие с
документацията.
XV Електрическата изолация да е
чиста/суха.
2. Да се постави капакът на клемното табло с
Ех-защита. Уверете се, че в клемното
табло и по пътищата за задържане на
запалването няма замърсяващи частици и
че свързващите повърхности не са
повредени и са смазани, както е посочено
(Указания за монтаж). Спазвайте
моментите на затягане съгласно
таблицата (Електрическо свързване на
уреда).
18 Пускане в експлоатация
18.1 Проверки преди пускане в
експлоатация
1. Да се извършат следните проверки: D =
D N S
детайлна проверка, N = близка проверка,
● ● ●
S = визуална проверка
D N S План за проверки
● I Да няма повреда или
недопустими промени на
уреда.
● ● ●
II Състоянието на уплътнението
на клемното табло да е
● ●
задоволително. Да се обърне
внимание на уплътнеността на
свързванията.
III Да няма признаци за
● ● ●
проникване на вода или прах в
корпуса в съответствие с IP-
изчисленията.
IV Да не са повредени
капсуловани конструктивни
●
детайли.
V Лопатковото колело да е с
●
достатъчно отстояние до
корпуса (въздушна междина).
●
VI Въздушният поток да не е
възпрепятстван. Да няма
чужди тела във въздушния
участък.
● ● ●
VII Уплътнението на шахтите,
кабелите, тръбите и/или
„инсталациите" да е
задоволително.
VIII Да не са повредени каналната
система и преходът към
смесената система.
● IX Уредът да е достатъчно
защитен срещу корозия,
атмосферни влияния,
вибрации и други смущаващи
фактори.
X Да няма прекомерни
● отлагания на прах и
замърсявания.
18.2 Проверка за правилен начин
на работа
●
1. Включете уреда и извърете следните
проверки: D = детайлна проверка, N =
близка проверка, S = визуална проверка
План за проверки
●
I Посока на въртене, респ.
посока на транспортиране.
II Да се гарантира правилната
● ●
консумацията на ток.
Номиналният ток (→ типовата
табелка) може да се увеличава
или намалява от местните
условия (тръбно трасе,
●
височинно положение,
температури).
III Термичната безопасност се
гарантира от термисторна
защитна система.
19 Почистване, ремонт
Съгласно Директива 1999/92/EО
поддръжката на работното място и
работните средства трябва да се
извършва с подобаващо съблюдаване на
безопасността. Точките, посочени в EN
60079-17, трябва да се съблюдават и
изпълняват.
Интервалите трябва да се определят от
ползвателя съгласно EN 60079-17 и могат да
бъдат удължавани чрез обоснована
концепция за техническото обслужване –
честота в зависимост от околните условия и
очакваните повреди. При прах и корозивна
атмосфера интервалите за техническо
обслужване трябва да се скъсят.
D N S
● ● ●
●
●
●
●
● ● ●
● ● ●
●
● ● ●
● ● ●
D N S
●
●
●