Vervangen Van De Motortandkrans - Reely BASH 6S Bedienungsanleitung

f) Vervangen van de motortandkrans
Het voertuig is uitgerust met een motortandkrans met 12 tanden.
Gebruik van de motortandkrans met 12 tanden levert door de omzetting betere acceleratie, maar een lagere maximale
snelheid (tot ong. 90 km/h met twee 3-cellige LiPo-rijaccu's).
Let op:
De hoge snelheid vereist snelle reacties bij het besturen van het voertuig. Bovendien moet er genoeg
plaats zijn om het voertuig te rijden, aangezien de remweg beduidend langer is.
Ga als volgt te werk:
• Schakel de rijregelaar uit en ontkoppel beide rijaccu's
van de rijregelaar.
• Draai de drie inbusschroeven (A) los met een
passende 3 mm inbussleutel, zodat de motorhouder
(B) een stuk naar voren (zie pijl in de afbeelding rechts)
kan worden uitgetrokken.
Draai de 3 schroeven er niet volledig uit, maar
slechts zo ver dat de motorhouder kan worden
bewogen.
• Draai de stelschroef (C) van de motortandkrans (D)
met een 2 mm inbussleutel (F) los, trek dan de mo-
tortandkrans van de motoras (onthoud de oriëntering).
• Steek de motortandkrans (H) met 14 tanden in dezelf-
de oriëntering op de motoras (de vlakke zijde wijst weg
van de motor).
• Doe een druppel schroefdraadafdichting op de stel-
schroef. Bevestig dan de motortandkrans met de stel-
schroef (G) op de motoras.
Let erop dat de stelschroef precies op de afgevlakte
zijde van de aandrijfas van de motor ligt en daar wordt
vastgeschroefd; zie schets (I).
Verder moet erop worden gelet dat de motortandkrans
precies op het aandrijftandwiel komt te liggen en niet
zijdelings is verplaatst, zie schets (J).
• Stel nu de tandflankspeling in, zie het volgende hoofd-
stuk 11. g). Daar wordt ook beschreven wanneer en
hoe de motorhouder wordt vastgeschroefd.
126