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• Funktion #5, grüne LED blinkt 1x lang: Maximale Bremskraft
Der Fahrtregler bietet je nach Stellung des Hebels am Sender eine proportionale Bremskraft. Die maximale Brems-
kraft bei Vollausschlag ist einstellbar zwischen 25%, 50%, 75% und 100%.
Ein hoher Einstellwert (z.B. 100%) verringert den Bremsweg, hat aber negative Auswirkungen auf die Lebensdauer
des Antriebs (speziell auf das Antriebsritzel und das Hauptzahnrad).
c) Reset des Fahrtreglers
Mittels dieser Funktion können sämtliche Einstellungen, die Sie im Setup des Fahrtreglers vorgenommen haben, auf
die Werkseinstellung zurückgesetzt werden (siehe graue Markierungen in der Tabelle in Kapitel 10. b).
Gehen Sie wie folgt vor:
• Schalten Sie den Sender ein. Lassen Sie den Gas-/Bremshebel in der Neutralstellung, bewegen Sie ihn nicht.
• Schalten Sie den Fahrtregler ein (Schiebeschalter in Richtung des Setup-Tasters bewegen). Das Fahrzeug sollte
nun betriebsbereit sein, auf dem Fahrtregler leuchtet keine LED.
• Halten Sie die Setup-Taste länger gedrückt, bis die rote und die grüne LED gleichzeitig langsam blinken.
• Schalten Sie jetzt den Fahrtregler aus (Schalterstellung „OFF", siehe Abbildung in Kapitel 10. a) oder b). Daraufhin
sind alle Einstellungen auf die Grundeinstellungen zurückgesetzt, siehe Tabelle in Kapitel 10. b).
Wichtig!
Nach einem Reset des Fahrtreglers ist zuerst die Programmierung der Neutral- und Vollgasstellung erfor-
derlich, siehe Kapitel 10. a).
Anschließend können Sie die in Kapitel 10. b) beschriebenen Grundeinstellungen ändern, falls gewünscht.
Werden LiPo-Akkus zum Betrieb des Fahrzeugs verwendet, so muss der Unterspannungsschutz aktiviert
sein (Grundeinstellung 3,0 V/Zelle). Bei ausgeschalteter Unterspannungserkennung kommt es andernfalls
zu einer Tiefentladung der LiPo-Akkus, was diese zerstört.
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