10.2.1 Matningsmängdstest pump (max.) i samband med varvtals- och trycktest
(matarmodul med kylkretsreglerventil, dosermodul utan fast spjäll)
Det är viktigt att felfritt identifiera vilket matarmodulutförande som finns i bilen. Detta framgår av
programtekniska identifieringen i diagnostestern (avsnitt 1.5.2).
Beakta ovillkorligen fordons- och systemrelaterade informationerna på ESI[tronic]!
Observera:
Före varje öppning av AdBlue-kretsen skall systemet tömmas! I annat fall finns risk för
att AdBlue okontrollerat rinner ut! Detta test slutar alltid med ett diagnosavbrott. Därför
skall för fortsatt testning tändningen slås från och åter till.
1 - AdBlue-tank
2 - Matarmodul med styrdon
3 - Testdosermodul (med returflödesspjäll)
4 - Kylkretsreglerventil
5 - Manometer
6 - Testtryckledning Y-slang
7 - Förbindelseledning (adapter)
- Anslutning av diagnostester resp. adaptermodul
(avsnitt 8).
- Ställ testdosermodulen testklar (avsnitt 9)
anslut dessutom manometern (0 986 610 510)
med testtryckledning Y-slang (0 986 610 523) till
tilloppsledningen.
- Fäst testdosermodulen på mätbehållaren (0,5 l)
så att dosering kan ske till mätbehållaren.
- Om ännu inte utfört ansluter man
testdosermodulens returflöde med
testtryckledningen (0 986 610 453)
- till matarmodulens returflödesledning resp. tank.
- Starta dosermängdsmätningen. Med första mätningen avluftas systemet.
- Avlägsna dosermodulreturledning samt returledning till AdBlue-tank på matarmodulen och
överbygla de båda ledningarna med adapterledning (0 986 610 294).
Observera: Testdosermodulen har ett fast spjäll i motsats till monterad dosermodul. Därför
måste kylkretsreglerventilen i returflödet kringgås med adaptern.
- Om testet stannar upp före slutet, kontrollera kontakterna, slå tändningen från och åter till och
starta testet på nytt.
- Jämför värden för matningsmängd, varvtal och tryck med börvärdena.
Om matningsmängden inte uppnås, ta hänsyn till följande felorsaker: AdBlue-tanken
tom, förfilter / huvudfilter tilltäppta, insugningsledningarna ihopklämda. För kontroll sug
eventuellt upp AdBlue ur en separat behållare. Om varvtalet hos pumpen överskrider
2500/min och / eller trycket underskrider 485 kPa (4,85 bar), så kan pumpen vara defekt
eller utsliten
18
Byt ut matarmodulen eller kontrollera och reparera vid behov.