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HINWEIS
Mischen Sie die Original-Kühlmittelzusätze
G12evo (TL-VW 774 L) niemals mit Motor-
kühlmittel, die nicht von CUPRA zugelassen
sind.
●
Ist die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter
nicht rosa (Ergebnis der Mischung von violet-
tem Kühlmittelzusatz und destilliertem Was-
ser), sondern z. B. braun, wurde das geeig-
nete Kühlmittel mit einem anderen, nicht
geeigneten vermischt. In diesem Fall muss
das Motorkühlmittel umgehend gewechselt
werden. Anderenfalls können schwere Funk-
tionsstörungen oder Schäden am Motor und
am Kühlsystem entstehen!
Umwelthinweis
Das Motorkühlmittel und dessen Kühlmittel-
zusätze können die Umwelt verschmutzen.
Sollte eine Betriebsflüssigkeit auslaufen, ist
diese aufzufangen und entsprechend um-
weltgerecht zu entsorgen.
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Prüfen und Nachfüllen
Kühlmittelbehälter
✓ Gilt für: Hybridfahrzeuge.
Abb. 208
Motorraum: Kühlmittelbehälter
Hybridfahrzeuge verfügen über 2 unabhängige
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
›››
(Abb. 208)
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter des Ver-
1
brennungsmotors.
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter des Hoch-
2
voltsystems. Überprüfen Sie visuell den
Kühlmittelstand des Hochvoltsystems.
Nicht öffnen!, er ist versiegelt.
Wenn der Kühlmittelstand des Kühlsystems
der Hochvoltanlage zu niedrig ist:
●
Kein Kühlmittel nachfüllen!
●
Sofort einen Fachbetrieb aufsuchen.
Kühlmittel prüfen und nachfüllen
Abb. 209
Im Frontraum: Markierung am
Kühlmittelausgleichsbehälter.
Abb. 210
Frontraum: Verschlussdeckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters.
Vorbereitungen
●
Das Fahrzeug auf einer waagerechten und
festen Fläche abstellen.
›››
●
Den Motor abkühlen lassen
.
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