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Unsachgemäße Handhabung der Hoch-
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voltbatterie kann zu schweren Verletzun-
gen oder sogar zum Tode führen. Niemals
die Hochvoltbatterie ausbauen oder den
Deckel entfernen.
Wartungsarbeiten an der Hochvoltbatte-
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rie ausschließlich von entsprechend qua-
lifiziertem und ausgebildetem Fachperso-
nal durchführen lassen. Niemals Verände-
rungen an der Hochvoltbatterie vorneh-
men. Die geöffnete Hochvoltbatterie darf
nicht mit Wasser oder anderen Flüssigkei-
ten in Kontakt kommen. Flüssigkeiten kön-
nen Kurzschlüsse, Stromschläge und Ver-
brennungen verursachen.
Pflege der Hochvoltbatte-
rie
Hinweise zur Pflege
Gilt für: Hybridfahrzeuge
Zuverlässigkeit und Kapazität der Hochvolt-
batterie
Eine Lithium-Ionen-Batterie unterliegt auf-
grund ihrer physikalischen und chemischen Ei-
genschaften während ihrer Laufzeit grundsätz-
lich einem Alterungs- und Verschleißprozess.
Der richtige Umgang mit der Hochvoltbatterie
trägt wesentlich dazu bei, langfristig einen zu-
verlässigen Zustand zu erhalten und eine hohe
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Hochvoltbatterie
Nutzkapazität bzw. Reichweite der Batterie zu
erreichen. Es ist daher äußerst wichtig, die fol-
genden Hinweise zur Pflege der Hochvoltbat-
terie zu beachten. Diese Pflegehinweise sind
für den langfristigen Erhalt des Fahrzeugwertes
entscheidend.
Beachten Sie auch die geltenden Garantiebe-
dingungen von CUPRA für die Hochvoltbatte-
rie.
Pflegehinweise
CUPRA empfiehlt folgende Pflegehinweise zu
beachten:
●
Wenn möglich, laden Sie die Hochvoltbatte-
rie erst, wenn im Kombi-Instrument ein niedri-
ger Ladezustand angezeigt wird oder wenn die
elektrische Reichweite gering ist
●
Es wird empfohlen, die Hochvoltbatterie
nicht zu laden, wenn nur eine kurze Fahrstre-
cke im rein elektrischen Betrieb zurückgelegt
wurde.
●
Vermeiden Sie möglichst die vollständige
Entladung der Hochvoltbatterie, z. B. wenn das
Fahrzeug mit niedrigem Ladezustand lange ab-
gestellt wird. Der Ladezustand sollte nicht für
längere Zeiträume unter 20 % absinken
●
Wenn die Hochvoltbatterie zu 100 % gela-
den wurde, möglichst unmittelbar losfahren.
Standzeiten des Fahrzeugs
●
Parken Sie das Fahrzeug bei Frost nicht für
mehrere Stunden mit einem Ladezustand von
›››
unter 40 %
●
Wenn längere Standzeiten des Fahrzeugs ge-
plant sind, z.B. am Flughafen bei Reiseantritt,
sollte der Ladezustand mindestens 30 % be-
tragen.
●
Das Fahrzeug nicht länger als 24 Stunden Au-
ßentemperaturen unter -30 °C oder über 60 °C
aussetzen.
●
Zur Verbesserung von Komfort und Leis-
tungsfähigkeit rechtzeitig die Standklimatisie-
rung nutzen (ausstattungsabhängig), beson-
ders bei Temperaturen unter -15 °C
›››
S. 19.
HINWEIS
Die Hochvoltbatterie darf nicht als Stand-
Stromquelle verwendet werden. Andernfalls
kann es zu irreversiblen Schäden an der
Hochvoltbatterie kommen.
HINWEIS
Wenn das Fahrzeug über einen längeren
›››
.
Zeitraum mit entladener Hochvoltbatterie
abstellt wird, kann die Hochvoltbatterie mög-
licherweise nicht mehr geladen bzw. das
Fahrzeug nicht mehr gestartet werden. Lang-
fristig kann es zu irreversiblen Schäden an
der Hochvoltbatterie kommen.
.
›››
S. 153.
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