Temperaturschalter /Ntb; Temperaturschalter /Tsk2; Temperatursensor /Pt100 - SEW-Eurodrive MC Serie Montage- Und Betriebsanleitung

4.17

Temperaturschalter /NTB

Zur Überwachung der Getriebeöltemperatur steht ein Temperaturschalter mit vorein-
gestellten Schalttemperaturen von 70, 80, 90 oder 100 °C zur Verfügung.
Für verschiedene Funktionen wird der Temperaturschalter auch als Grenzwertschalter
eingesetzt, z. B.
•
•
Um eine lange Lebensdauer und Funktion unter allen Bedingungen zu garantieren, ist
der Einsatz eines Relais im Stromkreis anstelle einer direkten Verbindung durch den
Temperaturschalter zu empfehlen.
Der Temperaturschalter ist im Ölsumpf des Getriebes positioniert. Die genaue Positi-
on ist abhängig von der Getriebeausführung und Wellenlage.
4.18

Temperaturschalter /TSK2

Zur Überwachung der Getriebeöltemperatur steht ein Temperaturschalter mit vorein-
gestellten Schalttemperaturen zur Verfügung.
Der Temperaturschalter ist mit 2 fixen Schaltpunkten zur Steuerung und Überwachung
der Anlagenfunktion ausgeführt.
Der Temperaturschalter wird folgendermaßen in die Schaltung der Ölversorgungsan-
lage eingebunden.
•
•
Um eine lange Lebensdauer und Funktion unter allen Bedingungen zu garantieren, ist
der Einsatz eines Relais im Stromkreis anstelle einer direkten Verbindung durch den
Temperaturschalter zu empfehlen.
Der Temperaturschalter ist im Ölsumpf des Getriebes positioniert. Die genaue Positi-
on ist abhängig von der Getriebeausführung und Wellenlage.
Der Temperaturschalter muss so in die betreiberseitige Steuerung eingebunden wer-
den, dass die auftragsspezifischen Schaltpunkte umgesetzt werden.
4.19

Temperatursensor /Pt100

Zur Messung der Getriebeöltemperatur kann ein Temperatursensor Pt100 verwendet
werden. Die Auswertung des Temperatursignals erfolgt durch die betreiberseitige
Steuerung.
Beachten Sie die Getriebeöltemperatur im Kapitel "Zugelassene Schmierstof-
fe" (→ 2 178) und die Angaben in den auftragsspezifischen Unterlagen.
Der Temperatursensor ist im Ölsumpf des Getriebes positioniert. Die genaue Position
ist abhängig von der Getriebeausführung und Wellenlage.
Aufbau von Optionen und Zusatzausführungen
als "Voralarm"
oder
als "Hauptalarm" zum Abschalten des Hauptmotors.
Zuschaltung der Kühlanlage bei Erreichen einer Öltemperatur von 60 °C.
Warnsignal oder Stillsetzung des Getriebes bei Überschreitung der maximalen Öl-
badtemperatur.
Montage- und Betriebsanleitung – Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe MC..
Temperaturschalter /NTB
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