Inspektion/Wartung
7
Ölstand prüfen
7.4
Ölstand prüfen
7.4.1
Allgemeine Hinweise
7.4.2
Standardmäßige Vorgehensweise
Ölmess-Stab
166
Montage- und Betriebsanleitung – Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe MC..
Beachten Sie bei der Ölstandsprüfung folgende Hinweise.
ACHTUNG
Durch unsachgemäße Prüfung des Ölstands kann das Getriebe beschädigt werden.
Mögliche Sachschäden.
•
Prüfen Sie den Ölstand nur bei abgekühltem Getriebe im Stillstand.
SEW‑EURODRIVE empfiehlt bei einer Öltemperatur von 20 °C bis 40 °C den Öl-
stand zu prüfen. Dabei muss der Ölstand zwischen den Markierungen [1] und [2]
am Ölmess-Stab oder am Ölniveauglas sein und sollte idealerweise mittig liegen.
•
Beachten Sie bei Getriebausführung in fixer und variabler Schwenkraumlage die
Hinweise auf den folgenden Seiten.
•
Ist am Getriebe ein Ölmess-Stab und ein Ölschauglas verbaut, so ist der Ölstand
am Ölmess-Stab ausschlaggebend. Der Ölstand am Ölschauglas dient nur als
Richtwert.
•
Elemente für die Kontrolle des Ölstands, Ölablass- und Öleinfüllöffnungen sind
am Getriebe durch Sicherheitssymbole gekennzeichnet.
•
Wiederholen Sie die Ölstandsprüfung nach den ersten Betriebsstunden bei Ge-
triebestillstand.
Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions- und Wartungsar-
beiten" (→ 2 161).
1. Schrauben und ziehen Sie den Ölmess-Stab heraus.
2. Reinigen Sie den Ölmess-Stab und schieben Sie diesen in das Getriebe hinein
(nicht fest verschrauben!).
3. Ziehen Sie den Ölmess-Stab wieder heraus und kontrollieren Sie die Füllhöhe ggf.
korrigieren. Der korrekte Ölstand muss sich zwischen der Markierung (= maxima-
ler Ölstand) und dem Ende des Ölmess-Stabs (= minimaler Ölstand) befinden
HINWEIS
Weitere Informationen zur Ölniveaukontrolle finden Sie auf dem Maßblatt und in den
Auftragsunterlagen.
MAX
MIN
37559879563