Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
H: INSTALACJA WIĄZKI PRZEWODÓW
1. Przed kończącym montaż założeniem zacisków ważne jest, aby podłączyć wiązkę przewodów
elektrycznych do akumulatora i manetek. Po włączeniu silnika motocykla można włączyć manetki i
sprawdzić czy funkcjonują zgodnie z oczekiwaniami.
2. Pętla została zaprojektowana do łatwego montażu. Wszystkie połączenia są wykonywane
za pośrednictwem wielostykowych złączy wodoszczelnych, których nie da się podłączyć w
niewłaściwy sposób.
3. Zaleca się, żeby wiązkę przewodów umieścić z dala od pozostałych wiązek w motocyklu, żeby
uniknąć ewentualnych problemów z zakłóceniami elektrycznymi.
4. Na zacisku pierścienia znajdują się zarówno styki dodatnie, jak i ujemne. Umożliwia to
przymocowanie pierścienia do styków akumulatora. Najprostszym i zalecanym rozwiązaniem
jest podłączenie przewodu dodatniego (+ czerwonego) bezpośrednio do styku dodatniego (+)
akumulatora, dzięki czemu przełącznik będzie pobierać wystarczające napięcie z układu ładowania
pojazdu.
5. Czarny przewód ujemny (uziemiający) należy podłączyć do ujemnego (-) styku akumulatora.
6. Bezpośrednie podłączenie do akumulatora nie spowoduje jego rozładowania, ponieważ w trybie
gotowości przełącznik nie pobiera mocy.
7. Jeżeli przełącznik musi być podłączony do okablowania włącznika zapłonu, należy podłączyć
wiązkę przewodów do głównego okablowania zapłonu, co może wymagać dodatkowego
obciążenia rzędu 4 amperów. Nie odłączać bezpiecznika od obwodu. Znajduje się on tam w celach
ochronnych.
8. Podłączenie regulatora do obwodu klaksonu lub oświetlenia jest najczęstszą przyczyną
występowania problemów.
W przypadku wątpliwości przed zamontowaniem manetek HotGrips® należy się skontaktować z
lokalnym sprzedawcą produktów firmy Oxford.
650mm
Split ter com
cober tura moldada
50mm
700mm
REV.150922
Conectores
impermeáveis
1200mm
Fusível de 5 A
Conector da
bateria ou
comutação
para ativo
200mm
Page 58 of 94
Werbung
