K: Technische Gegevens - Oxford HOTGRIPS PRO Bedienungsanleitung

accuspanning zo laag is dat de accubesparende modus in werking treedt om de accu
te beschermen.
In het geval de motor een accu met een extreem kleine capaciteit (AH) heeft, moeten
de HotGrips® op een schakelaar worden aangesloten en na elk gebruik worden
uitgeschakeld.
DE ACCUBESPARENDE MODUS WIJZIGEN:
Er zijn 3 verschillende accubesparende modi: Lead Acid (loodaccu), OFF (uit) en
Lithium (lithiumaccu). Om te schakelen tussen de modi dienen de HotGrips® aan te
staan en houdt u de aan-knop 5 tot 7 seconden ingedrukt. De HotGrips® zullen weer
worden uitgeschakeld, maar houdt de knop ingedrukt tot het ledlampje groen begint
te knipperen. Het aantal keer dat het lampje knippert geeft aan in welke modus de
HotGrips® staan. Dit proces moet worden herhaald om door de 3 instellingen te gaan.
De HotGrips® zijn standaard ingesteld voor loodaccu's.
1 x knipperen – Loodaccu (AGM/MF/WET)
3 x knipperen – UIT
5 x knipperen – Lithium (LiFePO4)
WAARSCHUWING – WANNEER DE HOTGRIPS® RECHTSTREEKS OP
DE ACCU ZIJN AANGESLOTEN KAN HET UITSCHAKELEN VAN DE
ACCUBESPARENDE MODUS ERTOE LEIDEN DAT DE ACCU LEEGRAAKT.

K: TECHNISCHE GEGEVENS:

• Deze schakelaar is extreem efficiënt en trekt geen stroom. Om die reden zal ook
een langdurige verbinding de accu niet leegtrekken.
• Deze schakelaar is in het laboratorium getest om de EMC-conformiteit
te garanderen en, belangrijker nog, is onderworpen aan de zwaarste
laboratoriumtesten in de automobielindustrie om ervoor te zorgen dat geen van
de elektrische circuits van de motor de werking van de schakelaar zou kunnen
beschadigen of verstoren.
• Conform de relevante Europese EMC-richtlijnen.
• Uitsluitend voor 12 Volts-systemen (typische bedrijfsspanning tussen de 13,6 en 14,6
Volt).
• Stroomverbruik: Gemiddeld 3,6 ampère per paar (50 Watt@14,0V).
• Zekering: mini-blade zekering 5 ampère.
• Bij sommige motoren met een oudere accu of een accu met een kleinere capaciteit
kan de extra elektriciteit die nodig is voor de HotGrips® ervoor zorgen dat de accu
sneller leeg raakt en dus vaker moet worden opgeladen. Om die reden wordt altijd
aangeraden om de accu aan een oplaadsysteem, zoals de Oxford Oximiser, aan te
sluiten wanneer de motor niet in gebruik is.
REV.150922 Page 43 of 94