Oxford HOTGRIPS PRO Bedienungsanleitung Seite 12

- Les poignées chauffantes HotGrips® relèvent et enregistrent alors la tension sur
une période de 2 secondes pour confirmer que celle-ci a chuté sous le niveau
défini.
- Le mode d'économie de la batterie continuera à clignoter et à ne pas alimenter les
poignées mais également à surveiller le niveau de tension de la batterie. Cela se
produit pendant une période de 5 minutes ; si la tension reste dans cette plage de
tension, le régulateur s'éteint.
OU
- Une fois que le seuil de tension atteint une valeur < 12,8 V (sur une période de 2
secondes), les poignées s'éteignent complètement dans les 15 secondes.
- Si le niveau de tension dépasse 13,3 V avant que le seuil < 12,8 V ne soit atteint,
les poignées se remettent en marche et produisent de la chaleur, annulant ainsi le
mode d'économie de la batterie.
LITHIUM (BSM) - IDÉAL POUR LES BATTERIES LIFEPO4
- Le mode d'économie de la batterie se déclenche à < 14,0 V, ce qui indique que
l'alternateur de la moto ne fonctionne pas, que la batterie est défectueuse ou que la
charge du système de la moto est trop élevée. À cette tension, le mode d'économie
de la batterie se déclenche et coupe l'alimentation des poignées et la LED du mode
d'économie de la batterie clignote en vert.
- Les poignées chauffantes HotGrips® relèvent et enregistrent alors la tension sur
une période de 2 secondes pour confirmer que celle-ci a chuté sous le niveau
défini.
- Le mode d'économie de la batterie continuera à clignoter et à ne pas alimenter les
poignées mais également à surveiller le niveau de tension de la batterie. Cela se
produit pendant une période de 5 minutes ; si la tension reste dans cette plage de
tension, le régulateur s'éteint.
OU
- Une fois que le seuil de tension atteint une valeur < 13,6V (sur une période de 2
secondes), les poignées s'éteignent complètement dans les 15 secondes.
- Si le niveau de tension dépasse 14,0 V avant que le seuil < 13,6 V ne soit atteint,
les poignées se remettent en marche et produisent de la chaleur, annulant ainsi le
mode d'économie de la batterie.
Si la batterie est endommagée, présente une capacité extrêmement faible (AH) ou si
la moto est fortement sollicitée par d'autres accessoires, la tension de fonctionnement
de la batterie peut être suffisamment basse pour déclencher le mode d'économie de
la batterie afin de protéger la batterie.
Si la batterie de la moto présente une capacité extrêmement faible (AH), les poignées
chauffantes HotGrips® doivent être raccordées à une « tension commutée » et le
mode d'économie de la batterie doit être désactivé.
PASSAGE D'UN MODE D'ÉCONOMIE DE LA BATTERIE À L'AUTRE:
Il existe 3 réglages du mode d'économie de la batterie : Plomb-acide, OFF et
Lithium. Pour passer d'un mode à l'autre, assurez-vous que les poignées chauffantes
HotGrips® sont déjà allumées puis appuyez sur le bouton d'alimentation pendant 5 à
7 secondes. Ce processus éteindra les poignées chauffantes HotGrips® ; toutefois, il
convient de maintenir le bouton enfoncé jusqu'à ce qu'une lumière verte (clignotante)
soit visible. Le nombre de clignotements indique le mode dans lequel se trouvent les
poignées chauffantes HotGrips® ; il faut répéter cette opération pour alterner entre
les 3 réglages. Les poignées chauffantes HotGrips® sont préréglées en usine sur le
mode Plomb-acide.
1 clignotement - Plomb-acide (AGM/MF/WET)
3 clignotements - OFF
5 clignotements - Lithium (LiFePO4)
AVERTISSEMENT - LORSQUE LES POIGNÉES CHAUFFANTES
HOTGRIPS® SONT RACCORDÉES DIRECTEMENT À LA BATTERIE,
LA DÉSACTIVATION DU MODE D'ÉCONOMIE DE LA BATTERIE PEUT
ENTRAÎNER LE DÉCHARGEMENT DE LA BATTERIE.
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