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Hotgrips® zu gewährleisten, empfiehlt es sich, am im/in folgenden/er Diagramm/
Tabelle gezeigten Punkt abzuschneiden. Damit wird sichergestellt, dass die
Heizelemente nicht eingeschnitten werden.
Der linke und rechte Griff haben unterschiedliche Innendurchmesser: Der linke
Griff hat einen Innendurchmesser von ca. 22,2 mm. Der rechte Griff passt über das
Gasschieberrohr und hat einen Durchmesser von ca. 25,6 mm.
Kennung
Produkt
EL390
HotGrips® - Adventure
EL391
HotGrips® - Touring
EL392
HotGrips® - Sport
E: ENTFERNEN DER VORHANDENEN GRIFFE UND
VORBEREITUNG
1. Entfernen Sie die bestehenden Lenkergriffe.
2. Reinigen Sie den linken Lenker und stellen Sie sicher, dass die Griffbereiche glatt
und frei von Klebstoff und Rückständen sind.
3. Wenn der rechte Griff entfernt ist, befindet sich darunter ein Gasschieberrohr aus
Nylon. Jegliche Unebenheiten sollten geglättet werden, damit der Durchmesser
konsistent 25,6 mm aufweist. Dabei müssen oft die vorstehenden Kanten auf dem
Gasschieber abgefeilt werden.
F: VERSUCHSWEISE MONTAGE DER OXFORD HOTGRIPS®
1. Den Griff immer zuerst versuchsweise anbringen, um seinen festen Sitz zu prüfen,
bevor der Klebstoff aufgetragen wird.
2. Bei der Montage der Griffe am Lenker nicht an den Drähten des Griffs ziehen oder
diesen Teil des Griffs als Hebel verwenden. Es könnten Schäden entstehen.
3. Wenn die Griffe zu eng sind, um sich mit vorsichtigem Kraftaufwand aufschieben
zu lassen, wenden Sie keine Gewalt an, da sie sonst beschädigt werden können.
4. Wenn der linke Griff zu eng ist, überprüfen Sie die Abmessungen des Lenkers und
stellen Sie sicher, dass keine Klebstoffrückstände vorhanden sind. Wenn der rechte
Griff zu fest ist, um über den Gasschieberrohr zu passen, überprüfen Sie zunächst,
ob das Rohr einen gleichmäßigen Durchmesser hat, feilen Sie ggf. alle Grate glatt.
5. Wenn sich die HotGrips® immer noch nicht leicht verschieben lassen, verwenden
Sie eine Feile und entfernen Sie vorsichtig überschüssiges Gummi von der
Innenseite der HotGrips®.
6. Beim Schieben der Griffe auf den Lenker können Sie die Griffe durch Drehen in die
richtige Endposition bringen.
7. Stellen Sie sicher, dass der Gashebelgriff (rechts) gut funktioniert und ohne
anormale Reibung in die geschlossene Position zurückkehrt. Wenn der Griff
beim Zurückziehen Probleme bereitet, zeigt dies an, dass die Montage zwischen
Gasschieberrohr und Griff zu fest ist.
G: POSITIONIERUNG AUF DER LENKSTANGE:
Die Griffe so in Position bringen, dass die Drähte die Brems- und Kupplungshebel
nicht beeinträchtigen. Der Gashebelgriff sollte sich ungehindert drehen lassen und
die Drähte sollten dabei weder verdreht noch eingeklemmt werden. Die Griffe der
Kabeleinführung müssen sich unterhalb der Höhe des Kupplungs- und Bremshebels
befinden (siehe unten).
REV.150922
Standardlänge (mm)
132
125
125
Minimale Länge (mm)
117
115
115
Page 15 of 94
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