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Startleistung
7.5

Motor ersetzen

S. Zeichnung: wc_gr001512
WARNUNG
7.5.1
7.5.2
7.5.3
7.5.4
7.5.5
7.5.6
7.5.7
WARNUNG
7.5.8
7.5.9
wc_tx000352de.fm
Ausbau
Die Maschine anhalten, die Parkbremse anziehen und den Motor
abstellen.
Vor dem Trennen von Hydraulikanschlüssen oder -schläuchen
sicherstellen, dass sämtlicher Druck aus dem Hydraulikkreislauf
abgelassen wurde. Die Schlauchverschraubungen langsam öffnen.
Alle am Motor angeschlossenen Schläuche beschriften und trennen.
Auch das Gasreglerkabel trennen.
Die Pumpenstützkonsole (2) vorne an den Hydraulikpumpen (3)
entfernen.
Das Auspuffrohr (4) ausbauen.
Stahlhebeseile oder Ketten von einem geeigneten Kran an der
Hebeöse des Motors befestigen.
Anmerkung: Die Hebeöse des Motors (104439) wurde ursprünglich
mit dem HATZ-Motor Handbuch geliefert. Zum Einbau der Hebeöse
die Gaskonsole (5) ausbauen und statt ihrer die Hebeöse einbauen.
Die Schrauben (6), Unterlegscheiben (7) und Muttern (8), mit denen
der Motor am Rahmen befestigt ist, entfernen.
Den Motor mit befestigten Pumpen etwas anheben, um zu prüfen, ob
sein Gewicht gleichmäßig verteilt ist.
Anheben und den Motor aus der Maschine wuchten.
Während der Motor angehoben oder bewegt wird, nicht darunter oder
in die Nähe des Motors treten.
Die Hydraulikpumpen (3) und den Pumpenadapter (9) ausbauen. An
den älteren Versionen (10a) die Schraube (15) lockern und die
Kupplung (14) von der Welle nehmen. Womöglich ist eine
Brechstange erforderlich, um Kupplung und Welle zu trennen. Die
sechs Schrauben (11), mit denen die Schwungradkupplung am Motor
befestigt ist, herausdrehen und die Schwungradkupplung abnehmen.
Bei neueren Versionen (10b) wird die Pumpe direkt in die Kupplung
montiert. Die zwei Schrauben (16) und Unterlegscheiben (17), mit
denen die Kupplung am Motor befestigt ist, herausdrehen und die
Kupplung abnehmen.
78
RD 7 /... Reparatur

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