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Wartung
4.4

Kraftstoffsystem

S. Zeichnung: wc_gr001351
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.4.4
WARNUNG
4.4.5
4.4.6
4.4.7
4.4.8
4.4.9
4.4.10 Die Kraftstoffzufuhrleitung öffnen, bis Kraftstoff fließt.
4.4.11 Motor kurz laufen lassen, um Kraftstoffilter und Leitungen auf undichte
wc_tx000295de.fm
Wasserabscheider
Die Abstände, in denen der Wasserabscheider geprüft werden sollte,
ist von dem Wassergehalt im Kraftstoff abhängig. Der normale
Abstand beträgt eine Woche.
Die Maschine anhalten, Motor abschalten und Parkbremse anziehen.
Die
Abdeckung
Wasserabscheider zu erhalten.
Die Sechskantschraube (a) lösen, bis sie nur noch von 2 Gewinden
festgehalten wird.
Die austretenden Tropfen in einem durchsichtigen Behälter auffangen.
Anmerkung: Da Wasser schwerer ist als Diesel, tritt Wasser zuerst
aus. Die zwei Flüssigkeiten sind im Behälter sichtbar getrennt.
Tritt nur Diesel Kraftstoff aus, muß die Sechskantschraube angezogen
werden.
HINWEIS: Dieselkraftstoff zerstört die Puffer. Verschütteten Kraftstoff
sofort abwischen.
Kraftstoffilterwechsel
Die Kraftstoffilter-Wartungsabstände sind von der Reinheit des
verwendeten Diesel Kraftstoffes abhängig. Bei verschmutztem Diesel
Kraftstoff diese Wartungen alle 250 Stunden durchführen.
Die Maschine anhalten, Motor abschalten und Parkbremse anziehen.
Explosionsgefahr!
bestimmten Sicherheitsvorkehrungen handgehabt werden. Niemals
rauchen. Funken und offenes Feuer vermeiden.
Abdeckung der Walze entfernen, um Zugang zum Kraftstoffilter zu
erhalten.
Unter dem Filter einen geeigneten Behälter aufstellen, um
austretenden Kraftstoff aufzufangen.
Die Kraftstoffzufuhr schließen.
Die
Kraftstoffzufuhrleitung
Wasserabscheider (c) ziehen und den neuen Filter anbringen.
Den
Bereich
HINWEIS:
Schmutzpartikeln in die Kraftstoffleitungen verhindern.
Sichergehen, daß Filter mit dem Pfeil in Flußrichtung angebracht ist.
Stellen zu prüfen.
der
Walze
entfernen,
Diesel Kraftstoff ist brennbar und muß unter
(b)
an
sauber
halten
36
RD 7 /...
um
Zugang
beiden
Enden
und
Eintreten
zum
vom
von

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