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Motor
Dieselpartikelfilter – Richtlinien zur kontinuierli-
chen Verwendung", Bulletin Nr. 4021600),
muss der Nachbehandlungs-DPF an Cum-
mins zurückgesandt werden.
Autorisierte Dienstleister befürworten die
Aschereinigungsfunktionen lokaler Luftreini-
gungsmaschinen nicht. Alle DPFs, die asche-
gereinigt werden müssen, müssen gegen ei-
nen neuen/ReCon® DPF an einen autorisier-
ten Dienstleister zurückgegeben werden. DPF
nicht mit nicht genehmigten Methoden reini-
gen.
Nachbehandlungs-DEF-Ein-
spritzfilter
Allgemein
Der DEF-Einspritzfilter verhindert, dass
schwebende Substanzen in der DEF in das
Einspritzsystem gelangen.
Fremdkörper können zu dauerhaften Schäden
und vorzeitigem Verschleiß der Nachbehand-
lungs-DEF-Einspritzdüse und des Nachbe-
handlungs-Einspritzventils führen. Die Nach-
behandlungs-DEF-Einspritzdüse ist ein War-
tungselement.
Bitte einen autorisierten Dienstleister zu Rate
ziehen, wenn es zu einer falschen oder verun-
reinigten DEF-Handhabung kam.
Der Nachbehandlungs-DEF-Einspritzfilter be-
steht aus den folgenden Komponenten:
Erstinspektion
Den Nachbehandlungs-DEF-Einspritzfilter am
Fahrzeug ausfindig machen; die runde Filter-
kappe beachten.
HINWEIS
Je nach Fahrzeug kann sich die DEF-Ein-
spritzdüse für die Abgasnachbehandlung in
verschiedenen Bereichen befinden. Den DEF-
Tank lokalisieren und der DEF-Leitung folgen,
um die AdBlueDEF-Nachbehandlungseinheit
ausfindig zu machen.
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5001 801 1628 DE - 05/2022 - 02
Diesel-Oxidationskatalysator zur Abgasnach-
behandlung (DOC)
Nachbehandlungs-Dieselpartikelfilter (DPF)
Zersetzungs-Reaktionsrohr
Selektives katalytisches Reduzierstück
(SCR)
Wartung
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Fehlerbehebung
