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Still Cummins Eu 5 Originalbetriebsanleitung Seite 229

V-stapler
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Wartung
Allgemeine Wartung
Wenn es schwierig ist, Hydrauliköle zu erhal-
ten, die importiert werden müssen, ein ähnli-
ches, qualitativ hochwertiges UTTO-Öl einer
anderen Marke verwenden.
Bei Zweifeln Ihren autorisierten Servicepartner
kontaktieren. Auch bezüglich der Empfehlun-
gen von Vertretern der Ölindustrie mit Ihrem
autorisierten Servicepartner Rücksprache hal-
ten.
Ausschließlich die oben genannten Öle sind
vom Hersteller zugelassen. Das Verwenden
anderer Hydrauliköle sowie das Vermischen
verschiedener Öl kann zu teuren Schäden
führen.
Öle für den Antriebsstrang
Getriebe
Die empfohlenen Hydrauliköle sind Shell Spi-
rax S4 TXM und SAE 10W-30 UTTO. Für
Powershift-Getriebe 3 WG-116/131/161/171
nur Öle aus der ZF-Schmierstoffliste TE-
ML 03 verwenden (siehe www.zf.com). Aus-
schließlich die oben genannten Öle sind vom
Hersteller zugelassen. Das Verwenden ande-
rer Hydrauliköle sowie das Vermischen ver-
schiedener Öl kann zu teuren Schäden füh-
ren.
Antriebsachse
Empfohlene (SAE 85W/140) Hypoid-Getriebe-
öle gemäß MIL-L 2105 B/API GL5, MIL-L
2105 C/D/API GL 5.
HINWEIS
Wichtig: bei Achsen mit Selbstsperrdifferenzi-
alen tritt ein Geräusch auf, wenn normale Öle
eingesetzt werden. Bei ungewöhnlichen Ge-
räuschen und im Falle eines ruckartigen Ab-
rollens der Reifen, Getriebeöl EP mit Zusätzen
des Typs „Limited Slip" gemäß Spezifikation
M 2C - 104 A verwenden
Schmierfett
Linde-Schwerlastfett mit den Additiven EP und
MOS2. Bezeichnung gemäß DIN 51825-KPF
2K-20 (die Bestellnummer bitte dem Teilekata-
log entnehmen). Ein Vermischen mit anderen
5001 801 1628 DE - 05/2022  -  02
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