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Betrieb
– Twistlocks sind Verschleißteile und müs-
sen regelmäßig kontrolliert werden. Es wird
empfohlen, die Twistlocks monatlich zu
schmieren und gleichzeitig auf Verschleiß
und Schäden zu prüfen.
– Muss ausgetauscht werden, wenn dieses
Maß weniger als 25 mm beträgt. Die Zeich-
nung zeigt, wo die Köpfe der Twistlocks
verschleißen. Wenn der verschlissene Teil
größer ist als der durch die Schraffur ge-
kennzeichnete Bereich, sind die Twistlocks
auszutauschen.
Im Allgemeinen wird empfohlen, Twistlocks
nach einer maximalen Nutzung von 5.000 Ar-
beitsstunden oder 80.000 TWL-Zyklen auszu-
tauschen.
– Unter der Halterung des Ausfahrzylinders
befinden sich Verschleißblöcke. Diese soll-
ten auch regelmäßig überprüft und ausge-
tauscht werden, wenn sich ihre Dicke auf
ein Minimum von 18 mm verringert hat.
– Die Wartung eventuell vorhandener An-
schlagzylinder besteht aus der Prüfung aller
Befestigungsschrauben auf festen Sitz und
der Prüfung auf Undichtigkeiten am Zylin-
der.
– Die Seitenschub-Verschleißblöcke müssen
auf Verschleiß überprüft werden, wenn
geschmiert wird. Verschleißblöcke austau-
schen, wenn ihre Dicke sich auf ein Mini-
mum von 18 mm verringert hat.
– Weitere empfohlene Wartung des Sprea-
ders:
5001 801 1628 DE - 05/2022 - 02
Optionale Ausrüstung
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Fehlerbehebung
