Bedienung
GEFAHR
Wird der Stapler mit blockierter Hydrauliksteuerung
betrieben, besteht erhöhte Unfallgefahr!
– Nach dem Notabsenken die Störung beheben las-
sen.
– Den autorisierten Service verständigen.
Federspeicherbremse lösen
ACHTUNG
Bauteilbeschädigung durch blockierte Bremsen!
Zum Abschleppen dürfen die Lamellenbremsen in
den Radantrieben nicht blockiert sein.
– Federspeicherbremse beim Abschleppen wieder-
holt und laut nachfolgender Tabelle lösen.
Der Stapler ist mit einer negativ wirkenden Fe-
derspeicherbremse ausgestattet. Durch Aus-
schalten des Staplers blockieren nach einigen
Minuten die Lamellenbremsen in den Radan-
trieben. Bis zum Blockieren der Radantriebe
kann der Stapler jedoch noch bewegt werden.
Zum Abschleppen muss die Federspeicher-
bremse durch Betätigen des Bremsventils ge-
löst werden. Ansonsten wird der Stapler mit
blockierten Rädern abgeschleppt.
HINWEIS
Das Bremsventil ist vor dem Fahrersitz unter-
halb der Bodenplatte eingebaut.
Zum Betätigen des Bremsventils kann der
Kupplungsbolzen aus dem Gegengewicht als
Hilfsmittel eingesetzt werden. Ist am Stapler
kein abnehmbarer Kupplungsbolzen vorhan-
den, z. B. wenn der Stapler mit einer automati-
schen Anhängekupplung (Variante) ausgestat-
tet ist, muss die Bodenplatte komplett angeho-
ben werden, um an das Bremsventil zu gelan-
gen.
Nach dem Lösen der Federspeicherbremse
baut sich der Druck allmählich wieder in der
Bremshydraulik ab und die Bremsen können
erneut blockieren. Der Abschleppvorgang
muss zu bestimmten Zeiten unterbrochen und
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Verhalten in Notsituationen
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