Inbetriebsetzung; Betriebs-Schalthandlungen; Schaltereinschub Mit Leistungsschalter, Type Vd4 - ABB ZS1 Betriebsanleitung

6.1.2 Inbetriebsetzung

• Alle Sicherheitsvorschriften einhalten.
• Leistung- und Trennschalter der Anlage in AUS-
Stellung (bringen).
• Im akuten Schaltbereich vorhandene Erdungs-
und Kurzschließzustände aufheben.
• Einspeisekabel unter Spannung setzen.
• Anlage abschnittweise zuschalten, dabei Melde-
und Anzeigeorgane beobachten.
• Gleichphasigkeit entsprechender Leiterbereiche
überprüfen, soweit bei mehreren Zuleitungen
und Anlagenabschnitten relevant (siehe auch
Abschnitt 6.3.2).
• Vom Vorhandensein der Hochspannung abhän-
gige Messungen und Funktionen prüfen.
• Auf evtl. Unregelmäßigkeiten jedweder Art ach-
ten.
6.2

Betriebs-Schalthandlungen

Schalthandlungen bei geschlossenen Fronttüren
durchführen.
6.2.1 Schaltereinschub mit Leistungsschalter Typ VD4
(Bilder 6/1, 6/3, 6/5 bis 6/11)
Einfahren von
Betriebsstellung von Hand:
• Steuerleitungsstecker 10.2 aufstecken.
• Fronttür schließen.
• Leistungsschalter in AUS-Stellung (bringen).
• Handkurbel 121 auf den Vierkant 18.1 des
Spindeltriebes 18 aufstecken.
• Schaltereinschub mit etwa 30 Kurbelum-
drehungen rechtsdrehend bis gegen Anschlag
in die Betriebsstellung verfahren.
• Stellungsanzeige beobachten.
• Handkurbel 121 entfernen.
• Bei dem Abziehen der Kurbel 121 von dem Vier-
kant 18.1 ist unbedingt darauf zu achten, daß der
vordere Rand der Feder belasteten Kulisse 18.2
an der Innenseite der Zellentür gleichmäßig auf-
liegt. Es wird somit gewährleistet, daß der hinterer
Teil der Kulisse sich auf einen Sechskant der
Spindel 18 geschoben hat und damit ein unbeab-
sichtigtes Verdrehen der Spindel während des
Betriebes verhindert. Ein Verdrehen der Spindel
kann zu einem Blockieren des Schalters führen.
Hinweis:
Der Einschub darf örtlich im Fahrbereich zwischen
den Positionen "Betriebsstellung" und "Prüf/Trenn-
stellung" nicht abgestellt werden!
Ausfahren aus der Betriebsstellung in die Prüf-/
Trennstellung von Hand:
ABB Power Distribution
der Prüf-/Trennstellung
• Leistungssschalter in AUS-Stellung (bringen).
• Vorgang in sinngemäß umgekehrter Reihenfolge
wie beim Einfahrvorgang in die Betriebsstellung
durchführen.
Hinweis:
Einschübe mit Sperrmagnet Y0 dürfen bei Span-
nungsabfall nicht gewaltsam verfahren werden. Sie
sind in diesem Fall auf dem gesamten Weg zwi-
schen Betriebs- und Prüfstellung blockiert. Zur
Entriegelung Abschnitt 7.5.5.
Motorisches Verfahren des Einschubes:
• Elektrisches Befehlsgerät für Ein- bzw. Ausfahren
kurzzeitig betätigen (der Einschub fährt dann au-
tomatisch bis in die entgegengesetzte Stellung).
• Stellungsanzeige beobachten.
Hinweis:
Bei einer Störung am Motorantrieb kann der Ein-
schub in Handnotbetätigung verfahren werden. Bei
Ausfall des Motorantriebes während des Fahrvor-
ganges muß der Einschub über Handnot-
betätigung in eine Endstellung gefahren werden.
Handnotbetätigung geschieht mit der Handkurbel
121 über den Spindeltrieb 18, vergleichbar einem
Schaltereinschub mit Handbetätigung.
• Hilfsspannung abschalten (Sicherungsautomat),
zur
weil sonst der Motor elektrisch gebremst wird.
• Handkurbel 121 in die gewünschte Richtung
drehen.
Bei der Bewegung des Einschubes dreht sich der
Motor mit. Der Motor wirkt dabei wie ein Generator,
d.h. es kann an den Klemmen zu Rückspannungen
kommen.
Die Motorabsicherung darf nach festgelegtem Typ
und Nennwert nicht verändert werden, ansonsten
könnte sich das Verhalten des Permanentmagnet-
motors unabänderlich nachteilig verändern!
Vorsicht:
Bei Handnotbetätigung eines motorbetätigten
Leistungsschaltereinschubes ist die Verriegelung
gegenüber dem Erdungssschalter nicht wirksam!
Ausfahren aus der Prüf-/Trennstellung auf den
Servicewagen:
• Tür zum Leistungsschalterraum öffnen.
• Steuerleitungsstecker 10.2 lösen und auf dem
Einschub in Aufbewahrungsstellung einrasten.
• Servicewagen 124 mit den Führungsstiften
124.2 der höhenverstellbaren Ladefläche an der
Schaltfeldfront positionieren und Raste 124.3
einklinken lassen.
• Einschub 13 durch Einwärtsbewegen der
Schiebegriffe 13.11 gegen Federzug entsperren,
auf den Servicewagen herausziehen und in des-
sen Raststellung festsetzen.
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