Sammelschienen-Erdungsschalter; Lasttrennschalter - ABB ZS1 Betriebsanleitung

Hinweis:
Der Schalthebel darf nur zur Durchführung einer
Handnotschaltung
werden.
Für die Zeitdauer eines Ausfalles des Motorantriebes
muss dessen Motorspannung abgeschaltet werden.

6.2.6 Sammelschienen-Erdungsschalter

(Bilder 3/1-4, 3/1-8, 3/22 bis 3/25)
Für die Sammelschienen-Erdung werden ebenfalls
Erdungsschalter vom Typ EK6 eingesetzt. Zur Be-
dienung wird daher auf Abschnitt 6.2.5 verwiesen.
Die Bedingungen für feldübergreifende Verriege-
lungen der Sammel-Erdungsschalter sind in Ab-
schnitt 3.4.2 beschrieben.

6.2.7 Lasttrennschalter

(Bilder 3/1-9, 5/29, 6/13, 6/15)
Lasttrennschalter und integrierten Erdungsschalter
nur bei geschlossener Schalttür betätigen.
Hinweise:
• Schalthebel 122 für jede Schalthandlung so nach
oben bzw. unten weisend auf die Sechskant-
welle aufstecken, dass für den Schalthebel auch
bei seitlicher Raumbegrenzung genügend Hand-
lungsfreiheit besteht.
• Schalthebel bei jeder Schalthandlung eindeutig
bis in die jeweilige Endstellung führen.
1. Ein- und Ausschalten eines Lasttrennschalters
mit Sprungantrieb EIN und Sprungantrieb AUS
(Typ CK3):
– Lasttrennschalter mit Schalthebel 122 ca.
180° bis gegen Anschlag rechtsdrehend ein-
schalten, bzw. ca. 180° bis gegen Anschlag
linksdrehend einschalten.
2. Ein- und Ausschalten eines Lasttrennschalters
mit Sprungantrieb EIN und nachspannbarem
Federspeicher AUS (Typ CR3):
– Lasttrennschalter mit Schalthebel 122 ca.
180° bis gegen Anschlag rechtsdrehend ein-
schalten.
– Federspeicher unmittelbar nach der EIN-Schal-
tung mit ca. 180° Linksdrehung des Schalt-
hebels bis zum Anschlag nachspannen. Da-
mit besteht Ausschaltbereitschaft auch über
Sicherungsauslösung, Ausschalt- und Unter-
spannungsauslöser.
– Lasttrennschalter mit Schalthebel ca. 15°
rechtsdrehend ausschalten. Anschließend
Schalthebel bis zum Anschlag nach links zu-
rückführen.
– Schaltstellung beobachten (siehe auch Ab-
schnitt 6.2.9).
3. Ein- und Ausschalten eines Lasttrennschalters
mit Sprungantrieb EIN und Federspeicher AUS
(Typ CS3):
ABB Power Distribution
vorübergehend aufgesteckt
– Lasttrennschalter mit Schalthebel 122 ca.
180° bis gegen Anschlag rechtsdrehend ein-
schalten, bzw. ca. 180° bis gegen Anschlag
linksdrehend ausschalten.
Ausschaltberreitschaft
Sicherungsauslösung Ausschalt- und Unter-
spannungsauslöser.
Sonderfall:
Einschaltfeder mit ca. 180° Linksdrehung des
Schalthebels bis zum Anschlag spannen und
verrasten („Vorspannen").
Diese Handlung ist nur notwendig:
– bei der Erstmontage (Federspeicher dann
normalerweise entspannt).
– bei indirekter Betätigung (AUS-Auslösung
über HH-Sicherung, Ausschalt- und Unter-
spannungsauslöser).
4. Ein- und Ausschalten eines integrierten Er-
dungsschalters:
– Schaltfreigabe eines im Normalfall verriegel-
ten Erdungsschalters besteht nur in Aus-
schaltstellung des Lasttrennschalters.
– Erdungsschalter mit Schalthebel ca. 180° bis
gegen Anschlag rechtsdrehend einschalten
bzw. ca. 180° bis gegen den Anschlag links-
drehend ausschalten.
– Schaltstellung beobachten (siehe auch Ab-
schnitt 6.2.9).
5. Ein- und Ausschalten mit Motorantrieb:
Lasttrennschalter und Erdungsschalter können
ergänzend mit Motorbetrieb ausgerüstet sein.
– Elektronisches Befehlsgerät für Ein-/Aus-
schalten (kurzzeitig) betätigen. Der Lasttrenn-
schalter bzw. der Erdungsschalter werden
dann automatisch in die jeweils entgegenge-
setzte Stellung eingeschaltet, bzw. die Feder-
speicher der Lasttrennschalter gespannt.
Handnotbetätigung:
Bei einer Störung am Motorbetrieb können der
Lasttrennschalter und der Erdungsschalter mit
dem Schalthebel 122 über Handnotbetätigung ge-
schaltet werden, vergleichbar einem Schalter mit
Handantrieb. Zum Entkuppeln des Motorantriebes
den Schalthebel zunächst bis gegen den betreffen-
den Anschlag drehen (geringfügiger Drehwinkel).
Nach der Wiederherstellung und in Inbetriebnahme
des Motorantriebs rastet die Kupplung selbst-
ständig wieder ein.
Hinweis:
Der Schalthebel darf nur zur Durchführung einer
Handnotschaltung vorübergehend
werden.
Für die Zeitdauer eines Ausfalls des Motorantriebes
muss dessen Motorspannung abgeschaltet werden.
besteht auch über
aufgedeckt
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