4.8.3 Montaż zaczepu ościeżnicy
Zamknij bramę garażową Przytrzymaj zaczep oścież-
nicy (93L/93R) po prawej lub lewej stronie śruby blo-
kującej (79) i zaznacz pozycję.
Rys.
a
, strona A30. Otwórz bramę i przykręć za-
czep ościeżnicy (93L/93R) śrubami (S17) w dwa od-
powiadające im prostokątne otwory (przedni rząd
otworów) ościeżnicy kątowej (1L/1R).
Sprawdź działanie blokady, otwierając i zamykając
drzwi kilka razy. W trakcie zamykania, śruba blokują-
ca (79) musi zawsze całkowicie zatrzasnąć się w za-
czepie ościeżnicy (93L/93R). W razie potrzeby skory-
guj pionowe położenie zaczepu ościeżnicy (93L/93R).
Rys.
b
Zamontuj dodatkowy kątownik zabezpiecza-
jący (94) do zaczepu ościeżnicy (93L/93R) i ościeżni-
cy kątowej (1L/1R) za pomocą śrub (S6 + S12).
4.9
Kończenie instalacji
W celu zapewnienia sprawności, długiego okresu
bezawaryjnej pracy i niskich oporów ruchu, konieczne
jest zmontowanie wszystkich elementów zgodnie z
instrukcją montażu. Sprawdź, czy brama garażowa
działa prawidłowo i bezpiecznie. W szczególności
sprawdź następujące punkty:
•
Sprawdź, czy boczne ościeżnice kątowe, osłona
ościeżnicy i pary torów poziomych są ustawione
dokładnie poziomo, pionowo i po przekątnej oraz
czy są one pewnie zamocowane?
•
Czy wszystkie złącza śrubowe są dokręcone?
•
Czy wszystkie mocowania sufitowe par torów
poziomych zostały zamontowane?
•
Czy przejścia pomiędzy szynami pionowymi w
ościeżnicy kątowej a łukami 89° zostały
wyregulowane?
•
Czy sprężyny skrętne są po obu stronach
równomiernie naciągnięte? Sprawdź napięcie
sprężyny: Otwórz bramę do połowy. Drzwi muszą
samoczynnie zatrzymać i utrzymać się w tej
pozycji.
– Jeśli brama znaczne przesunie się w dół,
zwiększ napięcie sprężyn skrętnych.
– Jeśli brama znacznie przesunie się w górę,
zmniejsz napięcie sprężyny skrętnej.
– Sprawdź także, czy segmenty bramy są
ustawione poziomo. W przeciwnym przypadku
skoryguj ich ustawienie poprzez poluzowanie
sprzęgła wałka i wyregulowanie ustawienia
wałka sprężyny skrętnej. Następnie dokręć
sprzęgło wałka.
– Jeśli brama znaczne przesunie się w dół,
zwiększ napięcie sprężyn napędowych.
– Jeśli brama znacznie przesunie się w górę,
zmniejsz napięcie sprężyn napędowych.
•
Czy uzwojenia stalowej linki są ułożone
dokładnie w prowadnicach bębnów linki? Czy, w
celu zapewnienia bezpieczeństwa, na bębnie
linki są nawinięte co najmniej 2 zwoje?
•
Czy, w celu zapewnienia wycentrowania wałka,
łożyska środkowe są precyzyjnie ustawione?
118 - PL
•
Rolki: Czy po zamknięciu bramy, wszystkie rolki
można obracać ręcznie i bez oporu?
•
Czy przy otwartej bramie, wszystkie osie rolek
prowadzących jednakowo wystają z uchwytów?
W razie potrzeby skontroluj diagonalne
ustawienie ościeżnicy.
•
Czy górna rolka została prawidłowo ustawiona?
•
Bramy z napędem: Czy blokada i linka zostały
zdemontowane?
5
Obsługa
5.1
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
eksploatacji
Konstrukcja elementów mechanicznych bramy redu-
kuje zagrożenie odniesienia obrażeń ciała przez oso-
by obsługujące urządzenie lub znajdujących się w po-
bliżu. Dotyczy to zmiażdżenia, przecięcia, odcięcia i
uchwycenia.
Uwzględnij następujące wskazówki dotyczące bez-
piecznej eksploatacji:
•
Obsługa jest dozwolona wyłącznie przez
przeszkolone osoby.
•
Wszyscy użytkownicy muszą przejść
przeszkolenie dotyczące bezpiecznej obsługi
bramy garażowej i muszą być zaznajomieni z
obowiązującymi przepisami dotyczącymi
bezpieczeństwa.
•
Zastosuj się do treści lokalnych przepisów
dotyczących zapobiegania wypadkom oraz
ogólnych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.
•
Regularnie sprawdzaj czy nie doszło do
powstania drobnych usterek bramy garażowej.
•
Wszelkie uszkodzenia należy natychmiast
usuwać.
•
Ręczne otwieranie obsługi bramy segmentowej
jest dozwolona tylko z wykorzystaniem klamki
zewnętrznej, klamki wewnętrznej lub, w razie
potrzeby, za pomocą linki. W przypadku
sterowania ręcznego, ingerencja w pracę
elementów ruchomych przez operatora nie jest
dozwolona.
•
Brama może być eksploatowana w zakresie
temperatur otoczenia od -20 °C do +40 °C
Niebezpieczeństwo uderzenia i
OSTRZEŻENIE
zmiażdżenia przez przesuwającą się
bramę!
Nadzoruj proces otwierania i zamykania
bramy.
•
•
•
Niniejsza instrukcja montażu, obsługi i konserwacji winna być przechowywana przez cały okres eksploatacji!
Drzwi garażowe muszą być widocz-
ne z miejsca sterowania napędem.
Nie dopuszczaj do przebywania
osób, w szczególności dzieci lub
przedmiotów w obszarze ruchu bra-
my.
Obszar otwierania bramy musi być
zawsze pusty.