Novoferm iso45-5 TW Original-Montage- Und Betriebsanleitung Seite 100

Fig. a , pagina A28. Per mettere in tensione l'albero
con molla di torsione (35L/35R), utilizzare i due tubi di
serraggio (92) e mettere in tensione la mol-
la (35L/35R) in direzione della freccia. La molla viene
messa in tensione fondamentalmente dal basso ver-
so l'alto. La quantità di rotazioni di serraggi è indicata
sulla targhetta, vedi a tale proposito anche la tabella
in Fig. b . Entrambe le molle devono essere messe in
tensione con la stessa quantità di rotazioni. La quan-
tità di rotazioni di serraggio può essere rilevata sulla
molla messa in tensione in conformità con Fig.
Fig. c Quando è stato raggiunto il numero di rotazio-
ni di serraggio corrispondente, avvitare saldamente le
viti della testa di serraggio della molla (S11).
Fig. d Dopo aver messo sotto tensione la molla,
controllare che il portone del garage funzioni corretta-
mente. Controllare anche con il portone aperto, per
verificare che ci sia una tensione sufficiente sulle funi
di trazione. Solo dopo aver controllato la funzionalità,
estrarre la copiglia (98L/98R) con la bandierina di
montaggio, per sbloccare la sicura contro la rottura
della molla.
AVVISO Possibile scatto della sicura contro
la rottura della molla dovuto alla fune
di trazione allentata!
Quando il portone è chiuso, sui tamburi
avvolgitori devono rimanere almeno 2
avvolgimenti di sicurezza delle funi.
Fig. e Le copiglie (98L/98R) per la sicura contro la
rottura della molla devono rimanere sul portone, in
caso di rottura di una molla. Agganciare le copi-
glie (98L/98R) a sinistra e a destra sull'intelaiatura
angolare (1L/1R).
Fig. f Montare i clip di arresto (95) per i tubi di ser-
raggio delle molle (92) nei fori rettangolari dell'intela-
iatura angolare (1R) e agganciare i tubi di serrag-
gio (92) con il clip.
4.7 Montaggio dell'albero con molla di
torsione in posizione posteriore (HL)
Ricordarsi che i passaggi successivi
descrivono soltanto le differenze rispetto al
montaggio dell'albero con molla di torsione in
posizione anteriore (variante VL). Se i
passaggi del montaggio sono identici con la
variante VL, viene fatto solamente riferimento
al capitolo di montaggio della variante VL.
Seguire le istruzioni per il montaggio per la
variante VL nei punti corrispondenti.
4.7.1 HL - Premontaggio telaio del portone
Seguire le istruzioni e il Fig.
pitolo: 4.4.1 - Premontaggio del telaio del portone.
Ricordarsi che la Fig.
variante VL e quindi non viene seguita.
100 - IT
a , pagina A3. nel ca-
b vale esclusivamente per la
Queste istruzioni per il montaggio, per l'uso e per la manutenzione devono essere conservate per tutta la durata di utilizzo!
4.7.2 HL - Montaggio dell'ancoraggio a muro
Seguire le istruzioni e le figure riportate nel capitolo:
4.4.2 - Montaggio dell'ancoraggio a muro.
4.7.3 HL - Montaggio del tassello del telaio del
portone
Seguire le istruzioni e le figure riportate nel capitolo:
4.4.3 - Montaggio del tassello del telaio del portone.
Nella Fig. e , pagina A5. osservare la variante HL:
L'intelaiatura angolare (1L/1R) viene avvitata con una
c .
vite (S8) e il corrispondente tassello (S9) alla parete
del garage.
4.7.4 HL - Premontaggio delle coppie di binari di
scorrimento orizzontali
Seguire le istruzioni e le figure riportate nel capitolo:
4.4.4 - Premontaggio delle coppie di binari di scorri-
mento orizzontali.
Osservare seguenti differenze con la variante VL:
Fig. b , pagina A7. In aggiunta alle viti (S6) e
(S12), montare in aggiunta un profilo di fissaggio
(100) per ogni coppia di binari di scorrimento orizzon-
tale (14L/14R). Fare attenzione che le teste delle viti
(S6) siano montate internamente verso il binario di
scorrimento!
Fig. d Montare il supporto per le piastre di appoggio
- HL (21L/21R) sulla coppia di binari di scorrimen-
to (14L/14R). Anche qui utilizzare le viti (S11).
4.7.5 HL - Montaggio delle coppie di binari di
scorrimento sul telaio
Seguire le istruzioni e le figure riportate nel capitolo:
4.4.5 - Montaggio delle coppie di binari di scorrimento
orizzontali al telaio.
4.7.6 HL - Aggancio delle coppie di binari di
scorrimento orizzontali
Seguire le istruzioni e le figure riportate nel capitolo:
4.4.6 - Sospensione delle coppie di binari di scorri-
mento orizzontali.
Osservare seguenti differenze con la variante VL:
Fig. d Montare la giunzione dei binari di scorrimen-
to (6) con le due corrispondenti viti (S6 + S12) al sup-
porto per le piastre di appoggio - HL (21L/21R) delle
due coppie di binari di scorrimento (14L/14R).
Fig. f Premontare la sospensione da soffitto, compo-
sta dal binario di ancoraggio (27), dall'angolo di colle-
gamento (28) e dalle viti (S6 + S12). Avvitare le viti
leggermente, per poter ancora consentire un succes-
sivo allineamento. Successivamente, avvitare la so-
spensione da soffitto premontata con le coppie di vi-
ti (S6 + S12) al supporto per le piastre di appoggio -
HL (21R/21L).