Schlupfkompensation - Mitsubishi Electric FR-CS80 Bedienungsanleitung

5.10.9 Schlupfkompensation

Der Schlupf des Motors wird anhand des Ausgangsstroms des Frequenzumrichters geschätzt, um die Drehzahl des Motors
konstant zu halten.
Pr.
245
Motornennschlupf
G203
246 Ansprechzeit der
G204 Schlupfkompensation
247 Bereichswahl für
G205 Schlupfkompensation
• Berechnen Sie den Motornennschlupf und stellen Sie den Wert in
Die Schlupfkompensation wird nicht ausgeführt, wenn
Motornenn-
＝
schlupf
Hinweis
• Wenn die Schlupfkompensation ausgeführt wird, kann die Ausgangsfrequenz größer als der Frequenz-Sollwert werden.
Stellen Sie in Pr. 1 „Maximale Ausgangsfrequenz" einen Wert ein, der etwas größer ist als der Frequenz-Sollwert.
• Der Schlupfausgleich ist in den folgenden Bedingungen deaktiviert:
Bei jeglicher Aktivierung des Motor-Kippschutzes (oL, OL), bei der Zwischenkreisführung der Ausgangsfrequenz, bei der
Selbsteinstellung
Steht in Beziehung zu Parameter
Pr. 1 „Maximale Ausgangsfrequenz" 
Pr. 3 „V/f-Kennlinie (Basisfrequenz)" 
160
5. Parameter
5.10 (G) Regelparameter
Werksein-
Bedeutung
stellung
9999
0,5 s
9999
Synchrondrehzahl bei Basisfrequenz - Nenndrehzahl
Synchrondrehzahl bei Basisfrequenz
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Seite 153
Einstell-
bereich
0,01 bis 50 % Stellen Sie den Motornennschlupf ein.
0, 9999 Keine Schlupfkompensation
Stellen Sie die Reaktionszeit der Schlupfkompensation ein. Je
0,01 bis 10 s kleiner die Ansprechzeit, desto schneller das Ansprechver-
halten. Bei zu großer Last tritt die Fehlermeldung (E.OV[]) auf.
Keine Schlupfkompensation im Feldschwächbereich
(Frequenzbereich höher als die in Pr. 3 eingestellte
0
Basisfrequenz).
9999 Im Feldschwächbereich ist die Schlupfkompensation aktiviert.
ein, um die Schlupfkompensation zu aktivieren.
Pr. 245
auf „0" oder „9999" eingestellt ist.
Pr. 245
Beschreibung
100 [%]
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