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Riemenantrieb und Rahmenschloss
Wenn Ihr muli mit Riemenantrieb ausgestattet ist, ersetzt dieser die sonst übliche
Kette. Der Riemen ist leichter als eine Kette und bedeutend wartungsärmer. Er läuft
nahezu geräuschlos und mit mehr Laufruhe als eine Kette, ist unempfindlich gegen
Rost und starke Sonneneinstrahlung.
Der Riemen muss und darf nicht geölt oder geschmiert werden. Aufgrund seiner
Oberfläche aus Kohlefaser bleibt kein Schmutz am Riemen haften. Bei Bedarf kann
er mit Wasser und einer weichen Bürste gereinigt werden.
Die Haltbarkeit der einzelnen Komponenten des Gates Carbon Drive Systems hängt
stark von den äußeren Einflüssen und Umweltbedingungen ab. Prüfen Sie daher den
Zustand des Riemens regelmäßig.
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Riemenspannung
Gehen Sie beim Spannen des Riemens vor wie beim Spannen der Kette. Schauen
Sie sich zum besseren Verständnis die Fotos dort zu den folgenden Schritten an.
1. Um den Riemen zu spannen, lösen Sie die beiden M6 Innensechskantschrau-
ben an der Aufnahme des Ausfallendes mit einem 5er Sechskantschlüssel. Öff-
nen Sie die Schrauben auf der linken und der rechten Seite.
2. Anschließend können Sie mit einem 2er Sechskantschlüssel die Maden-
schraube im Ausfallende drehen und das Ausfallende nach hinten drücken bis
die richtige Riemenspannung erreicht ist.
3. Die Strichmarkierungen auf dem Ausfallende helfen Ihnen, für die rechte und die
linke Seite die gleich Position der Ausfallenden zu ermitteln.
4. Wenn der Riemen gespannt und die beiden Ausfallenden auf gleicher Position
stehen, ziehen Sie zuletzt die beiden Zylinderschrauben an der Aufnahme des Aus-
fallendes wieder fest an.
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