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Anpassen des muli an den Fahrer
Einstellen der Sitzlänge und der Sattelneigung
Die Entfernung zwischen Sattel und Len-
kergriffen lässt sich durch das Verschie-
ben des Sattelstützenschlittens etwas jus-
tieren. Dabei ist zu berücksichtigen, dass
sich durch das Verschieben des Sattels
der Trittwinkel auf die Pedale ändert.
Durch das Lösen der Schraube am Sat-
telstützenschlitten lässt sich auch der
Sitzwinkel des Sattels verstellen.
Um die Sitzlänge und den Sattelwinkel
zu justieren, müssen Sie die Innensechs-
kantschraube am Sattelstützschlitten mit
einem entsprechenden Schlüssel und 2-3
Umdrehungen lösen.
Achten Sie darauf, die Schraube nicht
komplett herauszudrehen. Stellen Sie
dann die gewünschte Position und den
gewünschten Winkel des Sattels ein und
ziehen Sie die Schraube wieder fest. Ach-
ten Sie darauf, dass den Sattel wieder in
waagerechter Linie festzustellen
Stellen Sie nach der Einstellung sicher,
dass sich der Sattel nicht verdrehen
oder kippen lässt, indem Sie mit den
Händen vorne und hinten am Sattel zie-
hen und drücken.
Der Sattel darf auf keinen Fall in einer nach hinten ge-
kippten Position fixiert werden.
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Drehen von Schalt- und Bremshebeln
Die Schalt- und Bremshebel am
Lenker können Sie an Ihre Sitz- und
Handposition anpassen. Lösen Sie
dazu die Innensechskantschraube
an Schalt- und Bremshebel und dre-
hen Sie diese in die gewünschte Po-
sition und ziehen Sie die Schrauben
wieder fest.
Testen Sie in der Fahrposition aus,
ob Sie die Schalt- und Bremshebel
mit den Fingern gut erreichen kön-
nen. Achten Sie auch darauf, dass
Unterarm und Bremshebel in der
Fahrposition eine Linie bilden.
Stellen Sie nach abgeschlossener
Justage sicher, dass sich Schalt- und
Bremshebel nicht verdrehen lassen.
Es dürfen keine Lenkerhörnchen am muli verbaut
werden.
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