leco TECO 680 Betriebsanleitung Seite 36

Le ruote da moto possono essere equilibrate in:
- modo dinamico; quando la larghezza delle ruote è tale (oltre 3 pollici) da generare ri-
levanti componenti di squilibrio non eliminabili con l'equilibratura statica (procedimento
consigliato).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un programma simile ai programmi ALU per ruota
da vettura con la possibilità di dividere il peso di un fianco in due parti qualora vi fossero
razze particolarmente ingombranti.
- Modo statico; un solo peso di equilibratura, dividendolo eventualmente in parti uguali sui
due fianchi; procedura riportata nel paragrafo EQUILIbRATURA STATICA.
Per equilibrare una ruota da moto sui due piani (equilibratura dinamica), utilizzando pesi
a molla, occorre procedere come segue:
- montare l'adattatore per ruote moto sull'equilibratrice (A, fig. 23):
• inserire le due viti in dotazione nei fori presenti sulla flangia appoggio ruota;
• avvitare le viti sull'adattatore facendo attenzione che questi appoggi correttamente sulla
flangia;
• montare l'albero da moto sull'adattatore;
• infilare la ruota dopo aver scelto i coni di centraggio (uno per lato della ruota) serrare
con l'apposita ghiera usando i distanziali necessari per raccordare i coni di serraggio
alla parte filettata dell'albero.
IMPORTANTE: Per la precisione delle misure è indispensabile fissare la ruota alla
flangia in modo che non possa verificarsi uno spostamento reciproco fra i due elementi
durante la fase di lancio o di frenata.
- Selezionare l'icona Programmi di equilibratura
per impostare l'ambiente MOTO.
- Montare l'apposita prolunga sul braccio di rilevamento interno, (fig.23a).
- Impostare i dati della ruota nel modo usuale.
- Procedere secondo quanto descritto per l'equilibratura dinamica.
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Equilibratura ruote da moto
Programma Dinamica moto
23
Manuale d'uso TECo 680 - 680 PlUS - 680 PlUS Pl
23a
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