Taratura Del Relè Termico - Riello RS 50/M MZ 826 T1 Montage- Und Bedienungsanleitung

Installazione
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4.9 Taratura del relè termico
Il relè termico serve ad evitare il danneggiamento del motore per un forte
aumento dell'assorbimento o alla mancanza di una fase.
Se il valore minimo della scala del relè termico è superiore all'assorbi-
mento di targa del motore, la protezione è comunque assicurata.
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Questo si verifica quando l'alimentazione del motore è 400 V.
Per sbloccare, in caso di intervento del relè termico, premere il pul-
sante 1) di Fig. 21.
Tensione 3 ~ 400/230V - 50Hz
• Se il motore è alimentato a stella, 400 V, il cursore va posizionato sul
"MIN".
• Se è alimentato a triangolo, 230 V, il cursore va posizionato sul "MAX".
Se la scala del relè termico non comprende l'assorbimento di targa del
motore a 400 V, la protezione è assicurata lo stesso.
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NOTA
I modelli RS 50/M MZ lasciano la fabbrica previsti per alimentazione elet-
Fig. 21
trica 400 V. D8267
Se l'alimentazione è 230 V, cambiare il collegamento del motore (da stella
a triangolo) e la taratura del relè termico.
Tensione 3 ~ 380/460/480V - 60Hz
• Se il motore è alimentato a stella, 380/460/480V, il cursore va posizionato sul "MIN".
• Se la scala del relè termico non comprende l'assorbimento di targa del motore a 380/460/480V, la protezione è assicurata lo stesso.
NOTA
I bruciatori lasciano la fabbrica previsti per alimentazione elettrica 380/460/480V.
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