Contrôles De Sécurité; Démarrage/Conduite - Stiga Villa 320 HST Gebrauchsanweisung

(Traduction des Instructions Originales)
Pendant l'utilisation qui précède un re-
misage de longue durée (par ex. : la sai-
son hivernale), mettre dans le réservoir
une quantité de carburant juste suffi-
sant à terminer cette dernière utilisation .
En effet il est recommandé de vidanger
le réservoir du carburant avant le remi-
sage de la machine (voir 11) .
7 .4 CONTRÔLE DU NIVEAU DE L'HUILE MO-
TEUR (17)
La machine est livrée avec le réservoir de l'huile
moteur plein.
Contrôler le niveau de l'huile moteur
avant de démarrer la machine .
Pour le contrôle/rajout de l'huile moteur,
voir 9 .5 .1 .
7 .5 CONTRÔLES DE SÉCURITÉ
En phase d'essai de la machine, vérifier que les
résultats des contrôles de sécurité correspondent
aux indications des tableaux suivants.
Effectuer toujours les contrôles de sé-
curité avant toute utilisation .
Il est interdit d'utiliser la machine, si un
quelconque des résultat ne correspond
pas aux indications des tableaux sui-
vants ! Confier la machine à un centre
d'assistance pour les interventions né-
cessaires et pour la réparations .
7 .5 .1 Contrôle de sécurité générale
Objet
Déplacer la
machine en avant/
en arrière et
relâcher la pédale
du frein de ser-
vice-conduite.
Test de pilotage.
Résultat
La machine s'arrête.
Pas de vibrations anor-
males.
Pas de bruits anormaux.
FRANÇAIS
7 .5 .2 Contrôle de sécurité électrique
État
La pédale du
frein est relâchée.
La prise de-
puissance est
désenclenchée.
La pédale du
frein est en-
foncée.
La prise de puis-
sance
est enclenchée.
Le moteur tourne. Le conduc-
7 .6 DÉMARRAGE/CONDUITE
Pendant l'utilisation de la machine, le
capot doit être bien fermé et bloqué .
Utiliser toujours le plein régime pen-
dant l'utilisation de la machine .
1 . Contrôler que la prise de puissance soit
désengagée(9:D).
2 . Ne pas tenir le pied sur la pédale du frein de
service/conduite (8:G).
Démarrage à froid
1 . Embrayer la transmission ; pousser le levier
vers l'intérieur (10:A).
2 . Actionner le frein de stationnement (8:D).
3 . Fermer le starter (8:I).
4 . Tourner la clé de contact (8:L) et mettre en
marche.
5 . Quand le moteur tourne, porter progressive-
ment l'accélérateur (8:I) en position de plein
régime.
Avant de commencer le travail avec la
machine, attendre quelques minutes afin
de permettre à l'huile de se réchauffer.
Démarrage à chaud
1 . Embrayer la transmission ; pousser le levier
vers l'intérieur (10:A).
2 . Actionner le frein de stationnement (8:D).
3 . Porter la commande en position de plein ré-
gime (8:I)
4 . Tourner la clé de contact (8:L) et mettre en
marche.
Action Résultat
Tenter de Le moteur
démarrer. ne démarre
pas.
Tenter de Le moteur
démarrer.
ne
démarre
pas.
Le moteur
teur
s'arrête.
se lève du
siège.
FR
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