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8. Nehmen Sie die Hinterrad-Brems-
sattelbaugruppe 4 ab.
9. Ziehen
Sie
gruppe nach hinten.
ANMERKUNG: Drücken Sie bei aus-
gebautem Hinterrad niemals auf das
Bremspedal. Die Bremsklötze können
sonst nicht ohne Weiteres in die
Bremssattelbaugruppe
drückt werden.
10. Zum Wiedereinbauen des Rads
kehren Sie das oben beschrie-
bene Verfahren sinngemäß um.
11. Stellen Sie den Antriebsketten-
durchhang ein.
12. Nach Anbringen des Rads betäti-
gen Sie die Bremse einige Male
und kontrollieren Sie dann nach,
ob sich das Rad unbehindert
dreht.
die
Hinterradbau-
zurückge-
V WARNUNG
Nicht ordnungsgemäßes Einstel-
len der Antriebskette und Festzie-
hen von Schrauben sowie Muttern
können zu einem Unfall führen.
• Nach Einbau des Hinterrads
stellen Sie die Antriebskette wie
im Abschnitt EINSTELLEN DER
ANTRIEBSKETTE beschrieben
ein.
• Ziehen Sie Schrauben und Mut-
tern mit den vorgeschriebenen
Anzugsdrehmomenten
Wenn Sie sich bezüglich des
richtigen
sicher sind, lassen Sie diese
Arbeit von einem Suzuki-Ver-
tragshändler oder einem qualifi-
zierten Fachmann ausführen.
Hinterachsmutter-
Anzugsdrehmoment:
100 N·m (10,0 kgf-m)
V WARNUNG
Wenn die Bremsklötze nach Ein-
bau des Rads nicht in die richtige
Position gebracht werden, kann
dies zu schlechter Bremsleistung
und zu einem Unfall führen.
Vor Fahrtantritt "pumpen" Sie
einige Male mit dem Bremspedal,
sodass die Bremsklötze gegen die
Bremsscheiben gedrückt werden,
der richtige Bremspedalhub wie-
der
hergestellt,
Schwammigkeit beseitigt wird.
Vergewissern Sie sich auch, dass
sich das Rad unbehindert drehen
kann.
6-49
fest.
Verfahrens
nicht
und
jegliche
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