Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Sigurnosne Upute Za Tehničke Preglede I Održavanje; Pregledi I Održavanje - Gude DHH 1050/11 T ECO Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Kvarovi – uzroci – otklanjanje kvarova
Kvar
Postrojenje ne postiže
potrebnu snagu
Hidraulička crpka zviždi,
pojavljuju se trzaji noža.
Nije moguće pokrenuti
motor.
Motor se nakon paljenja
gasi
Ispadi motora
Motor se gasi pri
visokim obrtajima
Preniska snaga motora
Motor se suviše
zagrijeva.
Sigurnosne upute za tehničke preglede i održavanje
Prije izvođenja popravaka ili radova na održavanju postrojenja neophodno je uvijek isključiti motor i odspojiti
svjećicu za paljenje izvlačenjem konektora. (Slika br. 8).
Ako ostavljate postrojenje bez nadzora, neophodno je isključiti motor postrojenja!!!
Pregledi i održavanje
Postrojenja za cijepanje isporučuju se isključivo sa ojačanim noževima za cijepanja. Ukoliko nakon
cijepanja drva koje sadrži nevidljive tragove stranih čestica (beton, čelik i slično) utvrdite laku deformaciju
oštrice noža za cijepanje, neophodno je ukloniti ove deformacije brušenjem ili turpijanjem. Stalno
održavanje noža za cijepanje u naoštrenom stanju znatno povećava radni kapacitet postrojenja.
Samo uređaj koji je redovito održavan može pouzdano služiti. Nedovoljno održavanje i njega mogu
uzrokovati nepredvidive nezgode i ozljede.
Uzrok
Premalo hidrauličnog ulja
Mehanizam za spuštanje; hidraulični mehanizam za
podizanje nije potpuno uvučen prema unutrašnjosti.
Preniska razina ulja u spremniku za ulje
Prekidač motora nije u položaju „I" (Uklj.)
Ventil za gorivo je zatvoren
Otvoreni čok
Nije namješten konektor svjećice za paljenje.
Onečišćena ili pokvarena svijeća
Nepravilan razmak elektroda (M) svjećice
Prazan spremnik za gorivo
Staro gorivo
Onečišćeni zračni filtar.
Prevelika udaljenost elektroda svijeće za paljenje
Onečišćena ili pokvarena svijeća
Olabavljen konektor ili kabel svjećice za paljenje.
Onečišćeno sito goriva
Začepljen otvor za provjetravanje u poklopcu
spremnika.
Onečišćeni zračni filtar.
Staro gorivo
Premala udaljenost elektroda svijeće za paljenje
Onečišćeni zračni filtar.
Ograničeno funkcioniranje rashladnog sustava
Premala količina hidrauličnog ulja
Onečišćeni zračni filtar.
Način uklanjanja
Dopunite hidrauličko ulje.
Ponovno podesiti šipke mehanizma, zategnite
odgovarajuće matice.
Dopunite hidrauličko ulje.
Gumb stavite u položaj „I".
Otvorite ventil dovod goriva.
Zatvorite polugu čoka.
Skinite priključak svjećice za paljenje.
Svjećicu za paljenje očistite ili zamijenite
Podesite udaljenost elektroda na 0,7 – 0,8 mm
Dodajte gorivo.
Ispustite staro gorivo, dopunite novo gorivo.
Očistite zračni filtar.
Podesite udaljenost elektroda na 0,7 – 0,8 mm.
Svjećicu za paljenje očistite ili zamijenite
Namjestite konektor na svjećicu, priključite kabel.
Očistite sito (pročistač) goriva
Zamijenite poklopac spremnika
Očistite zračni filtar.
Ispustite staro gorivo, dopunite novo gorivo.
Podesite udaljenost elektroda na 0,7 – 0,8 mm.
Očistite zračni filtar.
Očistite mrežicu za provjetravanje i rashladna
rebra.
Dopunite motorno ulje
Očistite zračni filtar.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

02012

Inhaltsverzeichnis