LUBING Top Klima System Montage- Und Betriebsanleitung Seite 36

Anhang: Kolbenpumpe
Allgemeine Hinweise Kolbenpumpe
Betrieb und Wartung
Achtung: Vor Inbetriebnahme Kurbelgehäuse
bis Mitte Ölschauglas mit Motoröl HD-SAE 30
oder Mehrbereichsöl 15 W 40 füllen. Erster Öl-
wechsel nach 50 Betriebsstunden, danach in
Intervallen von drei Monaten oder nach max.
500 Betriebsstunden. Gute Schmierung ist die
einfachste, wirkungsvollste und billigste War-
tung.
Sicherheitsvorschriften
Kolbenpumpen sind Verdrängerpumpen, d.h.
sie arbeiten gegen jeden Druck. Der Einbau ei-
nes Sicherheitsventils auf der Druckseite ist da-
her unbedingt erforderlich. Es ist so einzustel-
len, daß der Betriebsdruck um nicht mehr als
10% überschritten werden kann. Bei fehlender
Sicherheitsvorrichtung wird keine Haftung über-
nommen.
Abhängig von den Betriebsbedingungen ist eine
Erwärmung des Kurbelgehäuses auf bis zu
60°C möglich.
Fördermedium
Die Pumpen eignen sich für das Fördern von
klaren, dünnflüssigen, feststoffreien Medien. Im
Zweifelsfall: Einsatz der Pumpe erst nach Frei-
gabe.
Vordruck
Der angegebene max. Vordruck von 4 bar auf
der Saugseite darf nicht überschritten werden.
Minimaler Saugdruck ist 1,5 bar.
Frost
Bei Frostgefahr ist die Pumpe vor längerem
Stillstand zu entleeren.
Ersatzteile
Nur Originalersatzteile verwenden, da sonst die
Garantie erlischt.
Druckabweichungen
Abweichungen vom normalen Pumpenbetriebs-
druck weisen auf Fehler im System hin. Der
Fehler muß nicht bei der Pumpe liegen, daher
sollte zuerst folgendes überprüft werden:
• Richtiger Querschnitt und Dichtigkeit der
Saugleitung.
• Zustand der Düse, des Überströmventils und
des Manometers.
• Es ist sicherzustellen, daß alle Absperrventi-
le in Saug- und Druckleitung voll geöffnet
sind.
0934-4 Lubing TKS D-F
Consignes générales pompe à piston
Fonctionnement et entretien
Attention : avant la mise en service, verser de
l'huile de moteur HD-SAE 30 ou de l'huile multi-
grade 15 W 40 jusqu'au milieu de l'indicateur de
niveau d'huile du carter de manivelle. Effectue
la première vidange au bout de 50 heures de
service, puis à des intervalles de trois mois ou
après 500 heures de service max. Une bonne
lubrification est l'entretien le plus facile, le plus
efficace et le meilleur marché.
Prescriptions de sécurité
Les pompes à piston sont des pompes volumé-
triques, à savoir elles fonctionnent contre cha-
que refoulement. La mise en place d'une sou-
pape de sûreté au niveau du refoulement est
donc indispensable. Celle-ci doit être réglée de
façon à ce que la pression de service ne puisse
être dépassée de plus de 10%. Si le dispositi
de sécurité n'est pas utilisé, aucune responsabi-
lité ne sera assumée.
Selon les conditions de service, un réchauffe-
ment du carter de manivelle pouvant atteindre
60°C est possible.
Fluide véhiculé
Les pompes permettent de transporter des flui-
des clairs, liquides et exempts de solides. En
cas de doutes : utilisation de la pompe unique-
ment après autorisation.
Pression amont
La pression amont max. spécifiée (4 bars) côté
aspiration ne doit pas être dépassée. La pres-
sion d'aspiration minimale est de 1.5 bars.
Gel
En cas de risque de gel, il faut vider la pompe
avant tout arrêt prolongé.
Pièces détachées
Utiliser uniquement des pièces détachées
d'origine sous peine d'annuler la garantie.
Écarts de pression
Les écarts de la pression de service normale de
la pompe indiquent des erreurs dans le sys-
tème. L'erreur ne se situe pas forcément au ni-
veau de la pompe, c'est pourquoi il faut contrô-
ler :
•
si la coupe transversale et l'étanchéité de la
conduite d'aspiration sont correctes.
•
l'état de la tuyère, de la soupape de trop-
plein et du manomètre.
•
contrôler que toutes les soupapes d'arrêt
sont complètement
conduites d'aspiration et de refoulement.
- 36 - LUBING Système de climatisation Top
Annexe : pompe à piston
ouvertes dans
LUBING Top Klima System
r
f
les