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Reinige
den
Gleitschirm
nach
Kontakt
mit
Salzwasser
mit
frischem
Wasser.
Salzwasserkristalle können die Leinenfestigkeit
auch nach dem Spülen in frischem
Wasser verringern. Ersetze die Leinen sofort nach dem Kontakt mit Salzwasser. Überprüfe
auch das Material des Gleitsegels nach der Landung im Wasser, da Wellen
ungleichmäßige Kräfte dazu führen können, dass sich das Tuch in bestimmten Bereichen
verzieht. Ziehe den Schirm immer an der Austrittskante aus dem Wasser.
Verwende zum Reinigen am besten nur lauwarmes Süßwasser und einen weichen
Schwamm. Für hartnäckigere Fälle empfiehlt sich ein mildes Waschmittel, welches
anschließend sorgfältig und gründlich ausgespült werden muss. Lasse deinen Schirm
danach an einem schattigen und gut belüfteten Ort trocknen.
Packe deinen Schirm nach dem Gebrauch nicht zu fest ein und setze dich niemals auf den
Rucksack, auch wenn das sehr bequem ist.
Wartung
Typenschild
MAC PARA Gleitschirme haben ein Typenschild an der Mittelrippe. Es ist hilfreich, die
Typenbezeichnung und Grösse des Gleitschirms anzugeben, wenn du dich bei Fragen
oder bei der Bestellung von Ersatzteilen oder Zubehör an Ihren MAC PARA - Händler
wendest.
Regelmäßig überprüfen
Die Tragegurte mit Leinenschlössern, Leinen und Materialien müssen regelmässig auf
Beschädigungen, Abrieb und korrekte Funktion in regelmäßigen Abständen, z. B. nach
einer Landung, überprüft werden.
Du bist für deine Ausrüstung selbst verantwortlich. Deine Sicherheit hängt davon ab.
Änderungen im Flugverhalten eines Schirmes sind Zeichen von Alterung.
Nachprüfung von Gleitschirmen
In Deutschland und Österreich gibt es gesetzliche Regelungen zur Nachprüfung von
Gleitschirmen. Diese beziehen sich aber lediglich darauf, dass eine Nachprüfung
durchgeführt werden muss. Das „wie" ist nicht Gegenstand dieser Bestimmungen. Die
Bezeichnung 2-Jahrescheck stammt aus der Zeit, als alle Schirme turnusmäßig alle zwei
Jahre zum Check mussten. Heute gibt der Hersteller das Intervall vor und dokumentiert
dies auf der Musterprüfplakette am Schirm.
Die Nachprüfung hat zwei wesentliche Ziele: Zum einen wird überprüft, ob der Gleitschirm
seit der Stückprüfung oder der letzten Nachprüfung Trimmungsänderungen oder
Beschädigungen erfahren hat. Wenn ja, wird der ordnungsgemäße und mustergeprüfte
Zustand wieder hergestellt. Zum anderen werden Materialtests wie Luftdurchlässigkeit und
Weiterreißfestigkeit des Tuchs und die Bruchlast der Leinen durchgeführt, um
möglicherweise gefährliche Material-Schwächungen bzw. Abnutzungen zu erkennen.
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