Telwin DTP900 Bedienungsanleitung Seite 87

Aku start/stopp:
AGM TASASED PLAADID, EFB.
- Valige aku standard:
CCA/SAE, EN, JIS, DIN, IEC, & CA/MCA.
- Valige aku CCA:
- CCA/SAE: 40÷2000
- EN: 40÷1885
- DIN: 25÷1120
- IIEC: 30÷1320
- JIS: 26A17÷245H2
- CA/MCA: 50÷2400
MÄRKUS:
CCA = Cold Cranking Amps, on
käivitusvool külmalt.
CCA väärtus on tavaliselt valmistaja
poolt amprites ära toodud aku enese
peal: näit. 520A (EN).
- Valige temperatuur:
"ÜLE 32°F/0°C? JAH/EI"
- Testi käivitamiseks vajutage "Enter".
MÄRKUS:
funktsioon. Enne testi käivitamist võib
kasutaja alati
seadistusse vajutades 2 sekundi jooksul
nuppu "Enter".
Ülekantava võimsustiheduse teade
Akul esineb ülekantav võimsustihedus siis,
kui mootor oli töös vöi oli just äsja laadimise
lõpetanud. Tester
mis soovitab ülekantav
kõrvaldada.
Järgige instruktsioone, mis ütlevad millal
sõiduki tuled sisse ja välja lülitada või millal
akut laadida.
A. Sõidukil:
"KAS AKUL
VŌIMSUSTIHEDUS? JAH"
"LÜLITADA SŌIDUKI TULED 15 SEKUNDIKS
SISSE"
Tester jätkab analüüsi,
kontrollinud, et ülekantav võimsustihedus on
kõrvaldatud.
B. Mitte sõidukil:
"KAS AKUL
VŌIMSUSTIHEDUS? EI"
"KÄIB TESTIMINE"
Mõne sekundi jooksul toimub aku testimine.
Vajutage nuppe ◄/►, valimaks, kas aku on
täielikult laetud või mitte juhul, kui tester
peaks vastava küsimuse visualiseerima. Valiku
kinnitamiseks vajutage "Enter".
Testi tulemus
Peale testi lõpetamist visualiseeritakse kuvaril
pinge, CCA ja sisetakistus.
Tulemuste lugemiseks vajutage nuppe ◄/►:
Eelneva seadistuse
naaseda eelnevasse
visualiseerib
võimsustihedus
ON ÜLEKANTAV
olles eelnevalt
ON ÜLEKANTAV
SOH (STATE OF HEALTH: tervisekontroll) ja
SOC (STATE OF CHARGE laetus).
Samuti visualiseerib kuvar:
- TÖÖKORRAS AKU:
Aku on korras ja suudab laetust hoida.
- KORRAS & LAADIMINE:
Aku on korras , aga vajab laadimist
TÄHELEPANU:
kuid aja
käivitusvõimsus
ilmastikutingimustes
funktsioneerida. Tegu võib olla sõiduki ja
aku vahelise ühenduse probleemiga, mis
takistab laadimise funktsiooni. Kasutage
ettevaatlikult ja võimalusel vahetage aku
välja ning kontrollige laadimissüsteemi.
- LAADIMISE TAAS TESTIMINE:
Aku on tühi, aku seisundit ei saa enne
kindlaks teha, kuni see on täielikult laetud.
Aku laadimine ja taas testimine.
- DEFEKTNE VÄLJA VAHETADA:
Aku pole suuteline laetust hoidma. Tuleb
võimalikult kiiresti välja vahetada.
- DEFEKTNE ELEMENT VÄLJA VAHETADA:
Vähemalt üks aku element on lühises.
Tuleb koheselt välja vahetada.
- CCA ÜLE PIIRI VŌI VALE ÜHENDUS:
Testitud aku CCA on üle 2000 või on
teate,
klambrid valesti ühendatud.
Kui CCA jääb piirmäära sisse, laadige aku
täielikult, kinnitage klambrid tugevalt ja
korrake testi.
Testi printimine
- Tulemuste printimise valimiseks vajutage
nuppe ◄/►: "JAH" või "EI".
- Kinnitamiseks vajutage "Enter".
- Printimise lõppedes ühendage klambrid
lahti.
4.3 SEADME TEST
- Valige põhimenüüst "SEADME TEST".
- Enne mootori käivitamist lülitage välja
kõik sõiduki koormused nagu tuled,
konditsioneeritud õhk, raadio jne.
- Kui mootor
visualiseeritakse üks kolmest tulemusest
koos käivitussüsteemi pinge mõõduga:
- NORMAALNE KÄIVITUSPINGE:
Käivitussüsteem töötab normaalselt.
Laadimissüsteemi testimiseks vajutage
"Enter".
- MADAL KÄIVITUSPINGE:
Süsteemi pinge käivitamise ajal on
allpool
kontrollige
käivitusmootorit valmistaja poolseid
soovitusi järgides.
- 87 -
Akut saab taastada,
möödudes
väheneb. Äärmuslikes
võib aku
on käivitatud,
normaalseid piirväärtusi;
aku seisundit
mootori
mitte
siis
ja